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       18日上午，晋江市城乡规划局组织召开金井镇物流园区市政工程(园中路、兴平路)方案设计评审会。

       据了解，晋江目前已建设的物流园区有内坑镇陆地港物流中心和磁灶镇的晋江现代物流中心。两个物流园区均分布于晋江北部，晋江南部缺少集中的物流园区。

       金井镇物流园区位于晋江南部围头湾的端头，北至沿海大通道，南到围头村，西临围头支线(横九线)，东接疏港路，总用地76.83公顷。该园区周边分布有四个大型的集中产业园区，分别是金井产业园、深沪产业园、英林产业园和龙湖产业园。此外，在围头物流园周边的南江村、洋下村等还有大量的海产养殖。可以说，金井镇物流园区的开发和建设，不仅能弥补晋江南部缺少集中物流园区的不足，还能为周边产业发展提供配套。

       此次进行方案设计评审的园中路、兴平路位于金井镇物流园区内，为园区主要交通干道。其中，园中路道路走向为南北走向，起点始于园中路与兴源路交叉路口，顺接园中路已施工道路，终点至现状沿海大通道，沿线依次与规划广业路、兴平路和规划南江路平面相交，路线全长为0.908公里，园中路道路设计等级为城市次干道，道路红线宽度为20米，双向四车道，设计时速为40公里/小时；兴平路道路走向为东西走向，起点接现状省道308线，终点至现状疏港路，沿线与园中路平面相交，路线全长为0.609公里。兴平路道路设计等级为城市次干道，道路红线宽度为20米，双向四车道，设计时速为40公里/小时。

       会上，设计单位工作人员就金井物流园区道路设计方案，向参会部门进行汇报。交管、电力、市政等部门以及专家也就道路设计方案提出意见和建议。

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