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       10月19日湾田国际物流园举办了城区物流外迁首场承接发布会，当天近100家物流企业签署进驻意向协议，几十家物流企业签约付款进驻。其中，囊括了不少高桥物流市场中的知名物流企业，如富香物流、中远物流、商桥物流、浩伟物流、宇宏物流、六顺物流、湘一物流等。另外国内领先的公路物流行业平台运营商——传化物流也表明，期待与湾田国际物流园的深度合作。

       在长沙市民眼中，高桥是长沙城的一个标志，但伴随高桥大市场高速发展而来的，是日益加剧的交通拥堵，仓储、消防、环境压力与困扰，高桥物流货运市场“移师城外”已迫在眉睫和势在必行。

       但这些物流企业都搬去哪里呢？哪里才是下一个财富聚集的地方呢？在《长沙市现代物流业发展规划(2011-2020)》中，未来长沙北物流将占长沙物流面积的40%，货运量占长沙市31.55%，是国家级商贸集散中心和长沙物流发展的核心，也是高桥物流外迁的最佳选择。这里不仅汇集有湾田国际、粮油专业市场、汇隆、恩瑞等近1.4万亩大市场集群，沙坪、佳海等工业园区，钢铁、药材等加工产业园，市场需求和年交易额将近2000亿元；而且还有长沙新港、长沙火车货运北站、京广铁路、绕城高速、京珠高速、107国道等五元化网络的先天交通优势。

       在长沙北物流园中，湾田物流园作为政府指定物流外迁承接第一站，自建了中南地区专业市场最大的仓储物流中心，500万立方米规范化仓储已经交付使用。2015年底，第5期仓储交付使用后，将实现千万立方米仓储建设。目前，首批8万平方米体量的物流中心已经成功交铺，10月底将对外全面招商，11月即可入驻。

       5000亩规模的湾田国际在长沙率先启动承接高桥物流园建设，而且已实现1000多亩四大业态满铺开业并成功运营2年，集结2000余家国内一线品牌，月营业额超3亿元，月货运量已超6万吨。目前，市场货运量也正以每月300%的速度递增，作为湖南一个千亿级市场的湾田国际，未来预计每年将有上千万吨的货物吞吐量。

       在湾田国际项目周边，金霞商贸物流园、沙坪工业产业集群、鹅秀产业集群、进出口商品贸易产业集群等五大产业集群环绕项目，成为将来物流市场发展的坚实基础。此外，湾田国际物流园区已开通200条物流专线，全方位辐射长沙及湖南周边14个地州市及80%的县级城市，成为全省建材家居物流中心，占湖南省物流份额将达50%以上。

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