资讯中心

       日前，经国务院批准，同意芜湖出口加工区整合优化为综合保税区，皖江物流又迎一重大利好，成为芜湖综合保税区唯一的大宗资料进出口岸。

       公开资料显示，综合保税区是目前中国境内除上海自贸区以外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。芜湖综合保税区的设立，将使皖江物流与保税区真正实现优势互补、区港联动发展，构建更加完善的服务支撑体系，充分释放芜湖港的多功能效应。

       根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境。同时，外经贸、外汇管理部门也对保税区实行相对优惠的政策。企业在综合保税区开展口岸作业业务，海关、商检等部门在园区内查验货物后，可在任何口岸（海港或空港）转关出口，无须再开箱查验，提高通关效率。

       在税收政策上，区内企业进口自用设备、办公用品、生产用原材料、零部件等可以免关税、免进口环节增值税；进入综合保税区的贸易企业，货物在区内储存、展示，转口销售免收关税；区内企业之间进行的货物交易和进行加工生产不征增值税和消费税；区内货物复出口免征关税；国内货物进入综合保税区实行退税；区内企业在生产加工产品时，所耗用的水、电、气也予以退税。在贸易政策上，境外货物进出综合保税区免许可证和进出口配额管理。在外汇政策上，区内企业同境外进行货币收入和支出，无需办理进出口外汇核销；外商投资者的利润、股息、红利可汇出境外。区内可重点发展国际贸易、现代物流和进出口加工产业三大产业。

       借助于与上港集团紧密合作、启运港退税政策等有利契机，必将进一步促进皖江物流公司集装箱及相关业务板块的快速发展，充分发挥芜湖区域性外贸枢纽港和安徽省外贸中心港作用，实现企业向大型现代物流企业转型升级。同时，更加凸显港口区位优势、功能优势、政策优势，从而实现皖江物流在国家大力发展长江经济带建设的进程中取得先入为主的优势。对促进芜湖市开放型经济快速发展，提升港口外向度和核心竞争力，辐射、带动临港产业经济，将有着重要而深远的意义。

       找车，找货困难？所有车源，货源尽在<物流指南>！