莱芜市现代物流与电子商务产业发展综述
发布时间：2015-10-21 14:10:24
据莱芜日报报道，颐高电子、苏宁易购、山东联荷电商、淘实惠……一个个国内知名电商企业落户我市。
莱芜万邦食品有限公司“大南山”山楂干销量全国第一，覆盖全国20个省，100多个城市；昕怡母婴用品店入选阿里巴巴实力商家全国100强；集线上线下销售于一体的趣购购物商城，联盟商家近7000家，其中莱芜本地商家超过1000家……一个个本土电商企业春笋般涌现。
“万泽易购”、“莱芜三辣一麻网”、“三黑一花”特色畜产品交易平台、益家购……一个个自主网络销售平台也在快马加鞭。
鲁中新城市铁路物流园、鲁中五矿物流园、翔露农产品物流园等3个项目纳入国家发改委物流业转型升级重大工程包……不论是电子商务还是现代物流，处处呈现一派蓬勃的发展景象。
一组数字显示，目前，全市现有注册物流企业570多家，规模以上物流企业38家，15家企业被确定为全省重点物流企业，5家企业被确定为全省重点支持发展的示范企业，钢城区是省物流节点区。全市注册电子商务企业近200家，山东省电子商务示范企业1家，山东省电子商务企业3家。有道路运输经营许可证的物流经营企业120家，拥有5辆车以上的经营业户40多家。寄递企业达到15家，涉及19个快递品牌。
我市已建和在建的物流园区、中心有3个，分别为山东鲁中钢铁物流园区、莱芜泰捷信物流有限公司、山东汶汇港物流有限公司。另外，鲁中黑色物流园等多个园区(中心)正在规划建设中。颐高集团鲁中电子商务产业园已开工建设，项目计划总投资20亿元，项目建成后，可引进网商企业1000家，年可实现销售收入30亿元，利税3亿元，安排就业岗位1万个。山东联荷昊城电子商务产业园由昊城投资集团与山东联荷电子商务产业有限公司投资建设，项目已签约。雪野旅游区建设7000平方米的电子商务中心，也正与国家电子商务示范基地联盟洽谈合作项目。
尽管我市现代物流与电子商务工作取得了一定成绩，但总体来看整个产业发展还处于初级阶段，与先进地区相比还存在很大差距。物流企业规模小，布局不够规范，功能单一，竞争力不强。全市38家规模以上物流企业，营业收入均值为0.24亿元，是全省均值0.46亿元的50%，占全市物流企业比重仅为6.6%，营业利润率仅为2.99%，竞争力弱。电商企业规模也普遍较小，没有一家叫得响的B2B、B2C电商企业，知名品牌网店缺乏，企业开展电子商务几乎全部依靠外地电商平台，缺少龙头支撑、引领、示范带动作用。
产业集聚缺乏。目前我市已经建成的物流园区、中心只有3个，但没有集约化的物流企业群体，集散力不强，还处于散的状态。物流基础设施配套服务功能不完善，物流园区的建设缺乏统一的规划与管理，定位不明确，服务功能较低。电子商务园区建设也是刚刚起步，还没有聚集各类电商平台和代运营企业，不能提供技术、人才、物流、金融、法律、物业等全方位服务，电商发展环境需要进一步加强。
针对存在的问题，结合我市产业基础和发展需要，下一步，我市将对现有物流园区、中心和新规划建设的物流园区，不断完善货物集散、中转、仓储、配送、流通加工、展示交易、信息服务等功能，为全市物流现代化、高端化、产业化发展提供基础支撑。突出各区产业特色，统筹规划，合理布局，谋划建设一批具有典型示范效应的电子商务产业基地，吸引国内外电子商务企业及物流等相关配套企业入驻，打造电子商务集聚发展“洼地”。
全面推动农村现代物流与电子商务发展。加快推进农副产品进城、工业生产资料下乡的双向物流建设，加强鲜活农产品冷链物流设施建设，推动城乡物流一体化协调发展。进一步完善基础设施建设，整合网络资源，加快建立市、区、镇(街道)、村(居)四级农村电子商务服务体系，帮助村民购销产品，办理电话费、有线电视费、电费等网上支付，代收发快递，预订车票、机票、酒店，农业技术辅导和惠农政策信息查询等事务，提升全市农村电子商务应用服务能力，全面推动农村电子商务发展。
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