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       今天，亚洲物流第一展的第十届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会（下称“物博会”）将在深圳会展中心开幕。

       展期3天的物博会，以“跨界、颠覆、融合、未来”为主题，由深圳市人民政府主办，深圳市交通运输委员会和深圳市物流与供应链管理协会承办。目前已有来自全球41个国家的1000多家企业确定前来参展，国际参展商数量占物博会总参展商数量的35%，专业观众则预计将超过10万人次，展会规模稳居“亚洲第一，世界第二”。

       物博会已成为中国企业走出去参与国际物流分工与竞争的重要窗口和吸引国际物流公司进入中国的门户，并一直对促进深圳乃至中国物流业发展，提升深圳乃至中国物流业的国际知名度和影响力发挥着积极作用。从2006年的第一届到今年的第十届，深圳物流业增加值累计实现10135.42亿元，相当于每年增加1000亿。物博会促进和见证了深圳物流业的快速发展和产业升级，十年间，反映物流成本的深圳物流总费用占GDP的比重从15.29%下降到13.2%（2015年1月-8月水平），降幅达13.7%，已达到中等发达国家水平，这更凸显了深圳作为中国物流业创新发展样本的示范作用。

       今年的物博会将再次引入国际和国内物流业最热点的时新内容和话题。展馆方面，将新增全球价值链创新发展专馆、互联网与电子商务展区。而在论坛方面，本届物博会将同期举办全球价值链（GVC）创新发展峰会、电子商务千人论坛和跨境电商物流与供应链服务发展论坛等，并探讨包括跨太平洋战略经济伙伴关系协定（TPP）、“一带一路”、“互联网+物流”等有关物流技术创新、服务创新的专业化、精细化内容等。

       国际化

       41个国家1000多家参展商

       物博会自开办以来，一直以“国际化”作为办展宗旨之一。而今十年打造，“亚洲第一、世界第二”的展会规模已经让物博会成为国际顶级物流展示平台，吸引众多国内外企业参展。

       据统计，本届物博会将迎来来自41个国家的1000多家参展商以及全球超过10万人次的专业观众和采购商，包括UPS、DHL等国际物流商，汉堡港、哥德堡港、巴塞罗那港等国际港口，达飞轮船、以星船务等船务公司，俄罗斯铁路、拉托维亚展团、立陶宛展团等都将参展物博会。这些国际企业皆为行业翘楚、行业领军，他们的到来将与国内的品牌企业相映成辉。主办方透露，虽然国际经济形势仍处在艰难复苏中，但本届物博会国际化程度进一步提升。国际参展商数量占参展商总数将达到35%。

       国内展商则包括航空界的南方航空、深圳航空、海南航空，东海航空；物流与供应链服务企业招商局系、盐田港、怡亚通、华南城、腾邦等，快递界顺丰、中国邮政、德邦、圆通、中通等，港航界中远、中海、中外运、盐田港等，物流技术与装备企业东风汽车、比亚迪、陆地方舟、五洲龙等众多行业高端骨干企业。

       据悉，本届物博会还加强了专业观众及采购商的邀请力度，面向全球点对点邀请企业高层前来参会，利用国内外招商推介机会向各类客户进行面对面邀请，让更多专业观众前来参观交流。最终，美、英、德、法等数十个国家和地区的专业观众及采购商将前来参会。而华为、富士康、中兴、格力等大批生产制造企业，以及沃尔玛、家乐福、阿里巴巴等为代表的大型商贸流通及电商企业则将前来参观采购。

       此外记者获悉，本届物博会期间，深圳将与第16个和第17个友好港签约，其分别是印尼雅加达港和非洲吉布提港。届时深圳将拥有17个友好港，居全国领先。

       前沿

       首设全球价值链创新发展专馆

       今年的物博会除了包含往年的物流与供应链管理服务、港航、航空、快递、新能源、智能交通、人才等展区，还将首设全球价值链创新发展专馆和互联网与电子商务展区。

       全球价值链发端于国际贸易和国际生产活动。2008年国际金融危机以来，发达国家参与全球价值链，以区域经济合作为新的起点，重在打造新一轮高水平的自贸区协定，这就包括最近热点的跨太平洋战略经济伙伴关系协定（TPP）等，这些协定内容涵盖了全球价值链的各个环节，将进一步引伸全球价值链网络。而同时，近年物流与供应链服务行业的跨界融合也让全球价值链发生变化，跨组织的供应链服务进一步降低物流成本，并推动产业升级和经济发展。走在创新前沿的深圳供应链服务行业更是引领了行业潮流。今年物博会特设9号馆为全球价值链创新发展专馆，展览物流行业的最新创新成果。

       面对全球互联网时代，物流业也在将物流、资金流、信息流、商流进行四流合一形成新的电子商务全新模式，实现电商、金融、物流与供应链的完美结合。本届物博会特设“互联网与电子商务展区”，设有“一路一带跨境电商”“互联网+物流”“互联网+营销与服务”“互联网+农村”等几大主题，参展企业有包括亚马逊、京东在内的著名电商平台，展示内容包括电商物流、互联网金融、网络营销解决方案、农村电商等，全面系统地展示整个“互联网+”生态圈的各环节。

       此外，在本届物博会上，自举办以来最大的企业展位是中国第一家综合商社——“深圳市物流产业共赢基金”的展区，该基金由深圳顺丰、腾邦等6家企业为股东，学习日本，将综合商社作为深圳物流行业创新发展的突破口。综合商社按特有的市场经济模式行事，是贸易与投资一体化的、经济管理型的社会企业，多是由众多关系企业采用法人环形持股的方式结合起来，其零售和物流业的代表便是日本7-11便利店。作为中国物流与供应链行业的第一支基金，该基金首期资金10亿元，注册于深圳前海。

       市场化

       政府办会，协会办展，市场化运作

       物博会有如今的展会规模和效果，得益于其一直以来按照“政府办会，协会办展，市场化运作”的原则组织展会。深圳市政府、协会、企业各定其位，各司其责；政府负责挖掘展会内涵，起引导作用，协会负责招商招展，展会市场化运作程度和价值越来越高。组委会利用多年办展积累的国内外资源和信息优势，通过不断创新，为

       物博会市场化运作发展探索了一条可持续的发展道路。在物博会筹备过程中，组委会以注重实效为最高准则，对各行业及企业进行了专业调研，充分了解各行业的物流需求信息，同时整合供应链上下游企业资源，邀请了各类大型生产制造业、零售业、商贸流通业以及海外知名客户，充分保证参展商和观众的专业水平。

       而今年物博会举办的中外企业对接洽谈会、物流人才招聘会、美国物流运输与供应链体系高级经理培训等专题活动就是针对企业的需求组织，其有实效又新颖，将对企业、行业产生积极作用。

       此外，为扩大物博会辐射范围，提升展会综合影响力，延伸物博会平台，本届物博会还特设福田保税区腾邦物流中心分会场。

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