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昨日，中三角区域物流枢纽城市研讨会暨《咸宁市现代物流业发展规划（2015-2030）》评审会在我市成功召开，《规划》顺利通过专家评审组评审。市委代理书记李建明出席评审会。

据了解，我市将充分把握国家强力推进“一带一路”和长江经济带建设的战略机遇，充分利用在长江中游城市群和武汉城市圈中的独特优势，全力打造以冷链物流、制造业物流、商贸物流为三大领域，以多式联运、保税物流、城市物流、农村物流、电商物流、第三方物流和供应链金融为七大业态的咸宁市现代物流产业体系。加紧实现与“一带一路”、长

江经济带建设的互联互通与全面对接，全面推动咸宁现代物流业的改革创新、转型升级，最终实现将现代物流业发展成为咸宁市的支柱产业，将咸宁市打造成为鄂南开发开放的门户和中三角区域的物流枢纽城市的总体战略目标（简称“一支柱、一门户、一枢纽”）。

具体包括：依托潘家湾港区和咸宁空港区，整合临江物流园、咸嘉临港新城物流园等资源，将潘家湾港区打造为集现代航运、物流园、保税物流、现代产业园为一体的咸宁综合保税区；以将咸安货运火车站迁出城区、搬至官埠镇横沟处、对接周边工业园为机遇，以建设咸宁货运机场为突破点，对接咸安商贸物流园，重点建设鄂南物

流园，使之成为面向咸宁，辐射武汉城市圈乃至华中地区的货物集散中心和华中物流重要枢纽；以通城为节点，依托通城县综合物流园进行扩大延伸发展，建设通城县湘鄂赣边贸物流中心、天成物流园、崇阳农产品物流中心、通山县南林现代综合物流园，形成服务于南三县农、牧、鱼、矿特色产品物流需求，辐射周边武汉，江西九江，湖南长沙、平江、岳阳，安徽等城市的特色产业综合物流园区；以物流园区建设为主，重点建设“十三五”规划项目，积极申报我市物流业重大项目，以物流园区建设带动我市农村物流发展，积极打造我市物流业高速发展的“双引擎”。

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