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       凭借着这两款机器人，Fetch Robotics公司很快获得了资本的青睐。今年6月，该公司宣布，在A轮融资中获得来自软银等金主的2000万美元（约合1.28亿元人民币）投资，Fetch Robotics打算利用这笔资金迅速扩张其销售团队。当时，创业公司只有18名员工，而它的机器人产品尚未公布价格也没有对外销售。

       需要指出的是，Fetch Robotics公司的创始人麦罗尼·威瑟（Melonee Wise）也承认，这款机器人的技术还有待进一步提高，比如单臂机器人Fetch目前只能举起小于6公斤的东西，它还必须加强自己的“肌肉”以提高负重能力。

       相比初出茅庐的Fetch Robotics，电商巨头亚马逊在应用搬运机器人方面走得更前。去年5月，亚马逊就宣布会将其仓库内运行的搬运机器人数量由当时的约1000台，提高至年底的1万台。

       亚马逊的搬运机器人和Fetch Robotics那款名为“运货”（Freight）的机器人长得颇有些类似，工作原理却截然不同。

       亚马逊搬运机器人的工作风格更为粗犷。它们不会从货架上取下消费者订购的商品，而是直接把商品所在的货架整个抬起来，沿着设定的路线，搬到在固定位置工作的仓库拣货员面前，供他们分拣。当然，先进的后台控制系统会实时控制在同一座仓库的数百台机器人，让它们在横冲直撞时不至于发生碰擦事故。

       和传统的仓库相比，这样的方式也为拣货员也节省了不少时间和精力，拣货员不需要再穿梭在各货架前寻找商品。

       有了机器人的帮助，从网购者下单商品，到货物最终出库，亚马逊的整个流程只需花费15分钟。此外，亚马逊机器人还能承受远超人类搬运工的工作强度，除了每小时花上5分钟充电，它可以每天24小时、一年365天不间断工作，其一天的跑动距离能达到32公里。

       亚马逊搬运机器人的制造商为Kiva Systems公司。2012年，亚马逊花费7.75亿美元（约合49.4亿元人民币）将这家公司收入囊中，并由此进入了机器人领域。在完成这笔交易后，Kiva Systems就不再向亚马逊之外的其他客户销售搬运机器人，而是专心于为自己的东家提供更好的服务。同时，这家公司的名称也改为亚马逊机器人。