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       一走进营口港物流服务中心展厅，记者立即被这里现代化的气息吸引住：展厅四周全是LED液晶显示屏，进出港船舶信息实时更新，一览无余。

       作为“港口物流工程”的主体项目，营口港物流服务中心在东北三省港口中第一个建立电商平台，该平台包括交易中心、配送中心、金融中心、数据中心、咨询中心、管理中心等六大中心板块，可以为整个东北地区提供综合物流服务及相关信息支持，同时向港口企业、海运船舶、公路车辆实时发布物流配送需求信息并提供对接服务。

       港口物流工程，加上城市物流工程、产业物流工程、农村物流工程，是营口市正在积极推进的物流业“四大工程”。

       城市物流工程的营口市交通物流园项目，地处营口市主城区的东大门，占地22万平方米，总投资3亿元，依托主城区，以城市配送业务服务、工业及商业企业货物仓储物流服务为主，电子商务及保险等配套服务为辅。

       除配套营口兰旗机场的营口临空产业园项目外，产业物流工程还包括营口市快递物流园区项目。快递物流园区由全市14家快递企业联合建设，以统一监管和优势整合塑造快递行业新形象，形成“羊群效应”吸引世界知名快递企业入驻。今年，营口在全省首个以政府名义出台了《关于促进快递业发展的实施意见》，列出7项政策措施加快快递业发展。这些政策包括实行积极的土地支持政策、财税金融支持政策，加快快递物流园区建设、现代快递业人才培养，快递业与电子商务协调发展，大力发展农村物流，提供快递行车保障等具体措施。

       农村物流工程，包括农村邮政物流配套网络项目、辽宁中顺农副产品物流项目和发展甩挂运输等内容。其中辽宁中顺农副产品物流项目是营口冷链物流的龙头，去年10月开市交易以来，已有各类供应商800家，经销范围覆盖东北三省、华北及内蒙古东部四盟（市）等地区，200多家商户在这里储存、交易近5万吨的海产品及各种肉类、水产品、水果等农副产品。项目全部建成后，年货物处理量将达到270万吨（以每标箱26吨计，约合10.4万标箱），项目总计年交易额为300亿元，年收入可达6亿元，实现利税1.5亿元，可解决千余人就业，间接带动几十万农民增收。

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