为什么不能空挡滑行
发布时间：2015-09-16 10:29:33
为什么不能空挡滑行
一、车辆高速行驶时采用空档滑行，将失去发动机制动，降低操纵性，存在重大安全隐患。
汽车在高速行驶中，如果遇到紧急情况，必须迅速松开油门，踩刹车踏板。这时如果汽车带档行驶，从车轮到所有传动系统都与发动机紧密结合。当发动机转速变慢时，对通过惯性行驶的汽车产生一种制动力，也就是通常说的发动机制动。
发动机制动一方面可以防止产生紧急刹车时车轮抱死而降低制动效果现象；另一方面能使左右车轮的制动力保持平衡，使车辆安全减速。相反，如果此时车辆处于空档或踩下离合器状态，踩下刹车踏板时，传动机构与发动机相互不连接，失去发动机制动的帮助。这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平衡而左右滑移，很容易会使车辆失去控制而发生意外。尤其是行驶在下坡路面和冰雪路面时，决不能在空档或踩下离合状态下紧急刹车。
二、变速器依靠齿轮飞溅润滑，空挡滑行时，变速器内部件缓慢转动，各摩擦表面得不到正常的润滑，导致机件温度升高，长时间空档滑行就会造成烧损。
三、空档滑行并不是车辆行驶中的最佳运行状态，经济车速为70-80km/h。
四、自动档车辆禁止空档滑行。在高速行驶或行驶下坡路面时，如果N 档滑行就可能会使自动变速箱内部损坏。
五、带档行驶也能省油
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一、车辆高速行驶时采用空档滑行，将失去发动机制动，降低操纵性，存在重大安全隐患。
汽车在高速行驶中，如果遇到紧急情况，必须迅速松开油门，踩刹车踏板。这时如果汽车带档行驶，从车轮到所有传动系统都与发动机紧密结合。当发动机转速变慢时，对通过惯性行驶的汽车产生一种制动力，也就是通常说的发动机制动。
发动机制动一方面可以防止产生紧急刹车时车轮抱死而降低制动效果现象；另一方面能使左右车轮的制动力保持平衡，使车辆安全减速。相反，如果此时车辆处于空档或踩下离合器状态，踩下刹车踏板时，传动机构与发动机相互不连接，失去发动机制动的帮助。这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平衡而左右滑移，很容易会使车辆失去控制而发生意外。尤其是行驶在下坡路面和冰雪路面时，决不能在空档或踩下离合状态下紧急刹车。
二、变速器依靠齿轮飞溅润滑，空挡滑行时，变速器内部件缓慢转动，各摩擦表面得不到正常的润滑，导致机件温度升高，长时间空档滑行就会造成烧损。
三、空档滑行并不是车辆行驶中的最佳运行状态，经济车速为70-80km/h。
四、自动档车辆禁止空档滑行。在高速行驶或行驶下坡路面时，如果N 档滑行就可能会使自动变速箱内部损坏。
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