我国高速公路由首都放射线、北南纵线、东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成。物流产业大数据平台（隶属Logis北京络捷斯特科技发展股份有限公司）以7座及7座以下客车和2吨以下货车为例，统计了7条首都放射线、9条北南纵线、18条东西横线在全国各地的收费标准。（由于西藏地区无收费高速公路、海南省高速公路不收费、江苏省收费标准特殊以及广东省高速公路收费标准制定方式与其他省份不同的原因，物流产业大数据平台本次未对这几个地区的高速收费情况进行分析）

1.首都放射线（7条）

我国首都放射线共有7条分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速，编号为G1到G7。首都放射线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图1所示，具体收费标准见表1。

由图1可知，在首都放射线途径的各地区中，宁夏、北京部分地区、四川省、甘肃省和山西省的收费标准相对较低，均在0.4元/公里以下。吉林省、内蒙古地区、河北省、山东省、安徽省和湖南省收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、黑龙江省、河南部分地区、河北部分地区、陕西省、云南省的高速收费标准较高在0.4元/公里和0.5元/公里（包含）之间。收费相对偏高的地区是天津、上海市和福建省，均在0.55元/公里及以上。

2.南北纵向线（9条）

我国的9条南北纵向线分别是：G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。南北纵线线中已建成通车的个地区收费可视化图表如图2所示，具体收费标准见表2。

由图2可知，在南北纵向线途径的各地区中，甘肃省、四川省部分地区和山西省收费较低均在0.4元/公里以下。山东省、浙江省、安徽省、江西省、内蒙古和湖南地区的收费处于平均水平，为0.4元/公里。吉林省、辽宁省、河南部分地区、黑龙江省、河北部分地区、北京市、四川省、重庆、广西、贵州省和云南地区得收费标准在0.45元/公里（包含）到0.5元/公里（包含）。福建省、天津市、上海市和湖北地区收费较高在0.55元/公里及以上。

3.东西横向线（18条）

我国的东西横线有18条，分别是：G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速、G42—沪蓉高速、G50—沪渝高速、G56—杭瑞高速、G60—沪昆高速、G70—福银高速、G72—泉南高速、G76—厦蓉高速、G78—汕昆高速和G80—广昆高速。东西横向线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图3所示，具体收费标准见表3。

东西横向线途径的各地区中，黑龙江省、吉林省、宁夏、甘肃省部分地区、四川省和山西省的高速公路收费标准较低，均在0.4元/公里以下。内蒙古、山东省、河北省、安徽省、浙江省、江西省和湖南地区收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、陕西省、甘肃部分地区、重庆市、湖南部分地区、贵州省、广西、贵州省部分地区和云南地区收费为0.44元/公里到0.5元/公里（包含）之间。收费较高的地区是，天津市、湖北省部分地区、上海市和福建部分地区均在0.55元/公里以上。其中在G60沪昆高速途径贵州省的路段7座以下客车和2吨以下货车收费标准有所不同，货车收费标准高于客车，客车为0.52元/公里，货车为0.75元/公里。

物流产业大数据平台通过对我国首都放射线、南北纵向线和东西横向线的高速公路7座以下客车和2吨以下货车的收费标准进行分析发现，高速公路收费标准因所在地区不同会有不同的价格标准。宁夏、甘肃省大部分地区、山西省和黑龙江地区收费相对较低，均在0.4元/公里以下。国内大部分地区高速公路收费标准是在0.4元/公里左右。而收费较高的地区，如辽宁省高速公路收费均价为0.45元/公里，重庆、广西、云南和陕西地区均为0.5元/公里。福建省收费标准为0.55元/公里及0.6元/公里。高速公路收费标准最高的是上海市，均价为0.6元/公里。