宁波超七成免费站建成ETC体系（二）
发布时间：2013-11-25 15:21:00
“此次调剂是将现行一类车细分为一类、二类车，现行的二类、三类车变为三类、四类车，对20座、40座客车影响最大。”市公路局任务人员介绍，因为私家车个别为7座以下车辆，不受此次调剂影响。而宁波跑高速的基础是29座、39座、45座的大巴车，这次调剂对客运行业影响也不大。
为缓解20座、40座客车通行费下跌的问题，省物价局规则已于2012年6月30日（含）前置办并操持行驶证的20座和40座客车，装置且运用ETC的车辆通行费规范费率、车次费仍按原规范履行，优惠暂定三年；未运用ETC或尔后置办的20座和40座客车将按新规范履行。
1200余辆车需更新ETC信息
记者从市公路局得悉，受此次高速公路客车车辆通行费车型分类规范调剂影响，宁波须要更新数据的7座以上车辆有1250多辆。
“7座及以下车辆仍为一类车，长三角ETC联网后通行没有阻碍，但7座以上的ETC客车（除32至39座卧铺车）须进行车型调剂的信息更新后，才能在长三角各ETC车道自在通行。”宁波高速公路ETC效劳处担任人提示，ETC车主需尽快前往宁波高速公路ETC效劳处（江东区世纪小道1111号）更新电子标签信息，免得影响联网后的运用。20座和40座的ETC车辆信息更新将于本月30日截止，逾期操持的将不能享受优惠政策。
记者理解到，寒假是客运班车的营运淡季，为下降客运企业ETC电子标签信息更新老本，公路部门为客运企业上门集中操持，到场一辆，更新一辆。目前，已上门效劳近500辆客运班车。
公路部门示意，目前，新装置一套ETC装备仍享受政府补助价（按半价销售，费用为175元），操持后车主可享受3％的高速通行费优惠。
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