宁波超七成免费站建成ETC体系（一）
发布时间：2013-11-25 15:19:00
下月起，长三角高速公路不停车免费体系将片面联网。届时，宁波已装置ETC的车辆可在上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建的高速公路自在通行。昨天，记者从市公路治理局得悉，为实现联网对接，我省已对车辆通行费的车型分类规范进行调剂，7座以上的ETC客车（除32至39座卧铺车）需更新ETC电子标签信息前方可运用ETC通道，7座及以下小车的电子标签无需晋级即可无碍通行。
ETC即电子不停车免费体系。装置了电子标签和结算IC卡的车辆在通过ETC车道时，应用电子标签与车道天线进行微波通信，无需停车就能主动实现出入口信息读写和缴费，相比人工免费通道的通行才能进步3－5倍。
目前，由宁波市管辖的33个高速公路免费站中已有24个免费站建成ETC体系，均为“一进一出”专用车道，ETC掩盖率超越七成。依据规划，往年宁波市还将守旧牟山、大隐、宁海北（西店）、宁海南（岔路）4个免费站的ETC专用车道。
ETC用户方面，宁波市已有ETC用户1。4万户，其中个人用户9000多户，单位用户5000多户。
车型规范调剂对私家车、客运班车影响不大
此前，因为浙江省高速公路车辆通行费车型分类规范与交通部规则的规范不一致，与上海、江苏等周边省市不对立，长三角ETC联网迟迟不能实现。
8月1日起，浙江省开端实施新的高速公路客车通行费车型分类规范，详细为：第一类（≤7座）与第二类（8－19座）0。4元／车公里，车次费5元／辆次；第三类（20－39座）0。8元／车公里，车次费10元／辆次；第四类（≥40座）1。2元／车公里，车次费15元／辆次。
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