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 我国有本身特有的国情，这抉择着我国物流的发展途径和其他国家会有区别。作为一个开展中国家，物流业起步对比晚、程度对比低，在引进电子商务时，并不具有可以支撑电子商务的现代化物流系统，所以说假如只是自觉地开展电子商务，却不注意开展示代化的物流形式和配送系统，那么我国的电子商务就不会有所开展。我国在参加WTO以后，物盛行业面临的是一个开放的、国际化的行业也是一个竞争的行业，世界物流业都不断开始侵占中国市场。所以国有物流企业侧面临着史无前例的挑衅，国有物流企业要追求本身的开展和完美，须要完成国际化。因为物流企业不同于国内经济贸易企业，关于大多数国有物流企业来讲，没有足够的国际经验，所以说咱们须要借鉴国际上其余公司的协作经验，为中国物流企业的开展做好充分准备。我国的物流业因为国情和本身条件而有其独有的特：第一，运营观点难以转变，浓厚的规划经济颜色重大障碍了企业的开展。第二，运作范围偏小，大局部企业没有设立对立的物流治理机构，国有资产的应用率低，库存积存重大，资金周转迟缓。第三，物流专业化、社会化程度不高，企业间缺少协作，供给链意识恬淡。第四，物流企业外部许多装备古老落伍，满意不了高效、低耗的开展须要。在我国，物流处于经济范畴的落伍阶段，一个先进的电子商务和一个落伍的物流，在我国造成一个十分鲜明的对比。国有中小型物流企业大多是小、散的局势，很难造成足够的范围和竞争优势；而且，当前物流市场还对比杂乱，各个企业的无序竞争，缺少统一的法律、法规标准市场行动，这些都障碍了中小企业信息化的开展。货运（www.wlznw.com）