资金实力成电商物流竞速战最大考验
业内人士以为，阻碍O2O形式成功的最大瓶颈就是物流服务能力，最后一公里的物流配送效率，是电商市场竞争中一个极其重要的因素。电商大战的背后，其实是物流大战。但是如何缓解兴建物流体系带来的资金压力，将成为各大电商的最大考验。
苏宁打响竞速战
“818”已经成为电商行业仅次于“双十一”的促销狂欢节。今年各电商的促销热情一点没有削减，较往年反而更盛。在以往的促销运动中，电商最受质疑的是物流实力，近年来各家电商也不谋而合地花重金完美物流，吸引消耗者购置。
苏宁云商经营总部履行副总裁李斌表示，“818”苏宁易购将声势浩大地打响电商竞速战，三大主力物流服务“半日达”、“急速达”和“一日三送”均将在8月份全面实行。
据悉，苏宁易购将对用户选购商品和配送地址进行智能匹配，将O2O形式优势使电商配送时效记载大幅度刷新，这项服务将于8月份在北京等12个城市门店掩盖的区域实行。
不得不提的是，始终在声势浩大进行物流建立的还有京东商城。自2009年京东就在全国规划仓储物流中心，兴建B2C物流中心。
资深产业经济视察家、电子商务行业剖析师梁振鹏以为，自从去年开启实体门店互联网化过程后，苏宁推动线上线下融会的O2O形式在今年上半年初显功效，遍及全国1600家苏宁实体门店都成为其物流配送网点，为线上销售平台供给落地化的本地服务，成为最新推出“急速达”服务强有力的支持基本。电商对线上线下渠道全面打通所造成的物流网络掩盖和服务，是竞争胜出的关键。
物流建立成“销金窟”
今年初至7月底，苏宁易购在电商行业比较低调。记者得悉，苏宁易购蛰伏的这大半年，精神集中在做后台建立。在物流基地建立方面，今年上半年苏宁始终有新的物流基地建成并投入运用，同时连续推动门店快递点、服务网点的建立，优化物流作业形式及长尾商品的铺货规矩。
在自主销售为主的B2C市场，京东市场份额第一，苏宁易购则居第二位，明显高于唯品会、亚马逊中国、当当网等网站。苏宁易购相干人士透露：“苏宁易购规划将市场份额再做进一步晋升，资金的投入必需要增添。”同样，京东也始终在资金上殚精竭虑。电商“大佬”们不得不一面投巨资自建物流平台，一面加紧募集资金。
中国物流协会人士告诉记者：“电商物流战看似热闹，但物流妥投率才是实际的权衡规范，苏宁易购6月份物流妥投率为99.02%，京东还没有完整统计。”
梁振鹏以为，电商行业都在说O2O形式，但是，障碍O2O形式完成的最大瓶颈就是物流服务才能。网购商品从出货到送入用户手中，这一全部历程与用户体验直接挂钩。最后一公里的物流配送效率，是电商市场竞争中一个极其重要的因素。所以，电商大战的背后，其实是物流大战。上半年，各大电商均在始终晋升物流妥投率方面尽力，但是物流建立吸金力不可小觑，领有壮大而稳固的资金投入才能成为电商战的决胜因素。
