资讯中心

　　8月1日，中铁集装箱公司副总经理钟成在2014年第100列中欧班列开行现场表示“中欧班列的各条线路，只要有货源支持，公司将踊跃组织，一直拓展中欧班列的服务范围，全面挖掘释放中欧物流通道的潜能。”
　　从2011年开始，重庆、郑州、成都、武汉、苏州等城市相继开行了去往欧洲的集装箱班列，为“丝绸之路经济带”建立供给了有力支持。钟成表示，公司将与中国铁路总公司亲密沟通，一直优化班列组织计划，结合打造“快捷准时、安全稳固、绿色环保”的中欧铁路国际联运品牌。
　　钟成说“目前，中欧班列（郑州至汉堡）已完成每周两班常态化开行，从阿拉山口、二连浩特两个口岸出境，年内还将开通满洲里口岸，有望率先成为全国西、中、东3条通道全覆盖的班列线路。”中国铁路总公司铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地域经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地域经满洲里（绥芬河）出境。
　　全面挖掘释放中欧物流通道潜能，公司有哪些详细任务可做？“首先，从与口岸、海关作业无缝连接入手，按班列凌晨抵达口岸倒排运行图，收缩国内段运行时间1天左右；其次，设立单证中心和客户服务中心，统一贯中欧班列客户供给单证服务，定点定时向客户推送班列追踪信息和客户服务;最后，在做好整列直达组织的基本上，逐渐推动按成组集结、零散中转等运输组织方法的宗旨，一直深入中欧班列建立。”钟成表示。