高铁快递推出的3种产品
遵照客运规划建设的高铁网络正在向货运延伸，从4月1日起，将在20个城市开展高铁快递业务，覆盖北京、上海、郑州、哈尔滨等城市，高铁快递网络将初步造成。
铺网建设
作为中铁总的直属子公司，中铁快运是开通高铁快递业务的重要执行者。“如今已经初步肯定了行将开通的城市，接下来还要跟分公司和地方路局确立联络，核查线路。”中铁快运一位业务部门负责人通知新金融记者，这两天公司始终在开各种会议，研究安排接下来开通高铁快递城市的线路、肯定班列车次的状况。
作为铁路货运组织改革的重要内容之一，中铁总自去年以来鼎力推出高铁快递的产品，其运输形式是应用图定高铁列车供给包裹快运服务，由中铁快运和各地方路局结合落实，分工实行。
自2013年12月，中铁快运就先行试水京沪高铁，主打商务文件为主、兼做5公斤以下的快递货物运输。这一次，试经营的城市范围再次扩张。
“高铁快递目前在全国甚至全世界都是惟一的一块牌子，将来最最少要把高铁快递的网络铺到县一级。”关于远景，中铁快运人士介绍。
据了解，行将开通高铁快递触及38个地方站点，目前供给“当日达”、“次晨达”和“次日达”3种产品。
依据资费，“当日达”首重30元，续重25元公斤;“次晨达”首重18元，续重11元公斤;“次日达”资费首重17元，续重 10元公斤。
随着国内“四纵四横”高铁网络的贯彻通车，2014年中铁总还将陆续在全国100多个城市开通高铁快递业务。遵照中铁总的总体思绪和规划，由地方铁路局供给站间运输，中铁快运则应用本身的网络供给“登门取件、送货上门”的服务。
“如今的工作重点就是网络建设，确保站间运输。”上述负责人进一步对新金融记者示意，与国内范围快递企业相比，中铁快运尚有很多须要学习的地方，现阶段就是练好基本功，供给满意客户需求的上门取货和货物送达的服务，探索出适宜高铁快递的成功经验。之后，再考虑与电商客户展开合作，为广大网民供给网购快递业务。
据上述负责人介绍，目前运送的高铁快件会选择图定旅客列车的最后一趟车做“次晨达”产品的运送;“当日达”和“次日达”货物则会依据客户的实际需求，选择搭载列车发送。
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