深化物流流通体制降低流通成本 促进现代物流快递化
数据显示，物流市场范围是快递业的7到8倍，全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨在今年全国“两会”时期曾示意，愿望更多有识之士投入到公路物流事业，“公路物流这么大的市场，须要多种形式的齐头并进和共同晋升。”日前，顺丰速运针对20千克以上的大件货物正式推出一站式“门到门”的陆运物流产品，疾速进入目前国内物流公路运输主流位置。就在3月底，顺丰正式推出一站式“门到门”的陆运物流产品，不过在业内人士看来，顺丰的宗旨好像更远——和UPS、FedEx一样成为物流综合供给商。
顺丰的这款物流产品取名“物流普运”，重要针对20千克以上的大件货物。在价钱方面，单票最低收费120元，续重价钱为1-7.5元/千克。在时效方面通过定时定点集散中转形式保证物流普运时效，邻近省份2-4天，偏僻地域4-6天。顺丰公关部担任人示意，顺丰从仓储到小件再到大件陆运，已造成针对客户不同需求的服务生态链。
这款有着顺丰基因的“物流普运”从业务设计上就完成了大件货物“门到门”、“收二派四”等快递化的经营内容。上线之际除西藏、青海海西市、陕西榆林市暂未开通其余区域已面向全国铺开。顺丰“门到门”尽管对企业信息化和交互才能提出了更高的请求，但用户却能够享遭到快递化的物流服务，感触到现代物流的变更。而“收二派四”将一如既往连续了顺丰快递“收一派二”的经营理念，稳固并加速了物流配送时效。
从国际上看物流和快递的穿插融会是开展趋向，顺丰将来就像UPS、FedEx一样涉足物流和快递业务，而“物流普运”是顺丰转型“物流超市”中迈出的重要一步。超市文化被用户所追寻的特征之一就是可抉择性强，而关于企业而言，物流市场范围约有7000亿元，再往外是综合物流服务商，那是上万亿的市场，价值无法估计。
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