或将提高25%的铁路货运价格
发布时间：2014-02-12 13:18:00
据知情人士表示，发改委价格部门和中国铁路总公司对铁路货运价风格有一个几年内的总体计划，铁路运价将在2到3年内进步20%左右的幅度。此次调价后，以千吨公里为例，整车化肥铁路运价能够由现行的73元/吨上涨至87元/吨左右。
2013年8月，《国务院对于革新铁路投融资体制加快推动铁路建立的看法》指出，将分步理顺铁路价钱程度，使其与公路维持合理比价关系，并树立铁路货运价钱随公路货运价钱变更的动态调剂机制。2014年1月26日，发改委经贸司宣布《对于做好2014年春耕化肥供给任务的告诉》，经与去年告诉对照，今年对增强化肥铁路调运的请求更加明白和细化，同时增添了对淡储化肥调运的政策倾斜。因而，化肥铁路运价在本次调价历程中将继承享受2号运价优惠，并免征铁路建立基金(普通整车货物按0.033元/吨公里计收)。
据业内人士剖析，铁路货运价钱节后将迎来一轮新的上调。铁路相干部门日前表示，运价革新计划正在酝酿中。据悉货运运价将在一两年内上调为0.15元/吨公里左右，相比目前平均0.12元/吨公里的运价，提价25%。铁路货运价钱能够与公路维持合理比价关系，同时树立铁路货运价钱随公路货运价钱变更的动态调剂机制，另外将铁路货运价钱由政府定价改为政府指示价，增添运价弹性。目前公路运价为0.4至0.5元/吨公里，遵照1:3的运价比，铁路运价合理区间约为0.14至0.16元/公里。不过，最终确实定时间和涨幅将以发改委宣布的文件为准。因为磷肥生产企业产地集中，运距较长，铁路运价上涨能够对磷肥影响最大。
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