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“速度需要真金白银的物流投入来保障。”苏宁COO侯恩龙近日对记者表示，苏宁从1995年开始就投入自建物流，持续20年建设，物流能力在电商中首屈一指。“京东的物流仓储面积只有苏宁的一半，苏宁覆盖范围、配送速度、运营成本远优于京东。”

苏宁真金白银投入持续建设物流20年

“在物流能力建设方面，苏宁真金白银投入做物流。”侯恩龙自信满满地说，“物流是零售企业的根本，苏宁的物流建设不是在嘴上说出来的，而是持续投入建设出来的。”

侯恩龙介绍到，从物流投入来看，苏宁从1995年开始投入建设物流系统，募集资金中绝大多数都已按照计划投入到物流建设中，都是真金白银买地，然后建设物流仓储，折旧后的物流资产净值就超过了100多亿。且还有大量的物流土地储备，在未来几年里还将投入100亿以上加快物流建设。

据悉，苏宁跟阿里巴巴合作，过了一个多月的时间，天猫超市的商品就已经开始由苏宁物流进行配送，其实，这足以证明苏宁突出的物流能力。

“苏宁拿了钱是真正的投资物流，现在所有的消费者都认为苏宁的物流远远超过了京东，苏宁的物流是零售行业最好的。”侯恩龙表示，苏宁可以坐到送装一体化，苏宁易购服务站开通后五六级市场也能实现当天配送，现在苏宁当日达、次日达的物流配送占比已经达到90%。

京东物流仓储面积只有苏宁一半

“苏宁的整个物流仓储面积接近500万平方米，而京东去年财报披露的物流仓储面积也就220万平方米，只有苏宁的一半。”侯恩龙这样说到。

公开财务数据显示，京东2014年物流仓储面积为220万平方米，覆盖了40个城市，有123个仓库、3210个快递点和自提点，134个区县当日达，866个区县次日达。

而苏宁在2014年末物流仓储面积达到了403万平方米，形成了全国性仓储配送网络，包括8 个采购枢纽中心、57个区域配送中心、352个城市转配中心，在55个城市、152个区县实现了“半日达”，在全国235个城市、近1000个区县“次日达”已成为基本标配。

到了2015年，苏宁经过持续的物流投入，最新数据显示，物流仓储面积已经接近500万平方米，正建成拥有4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点的物流体系。

而京东上半年财报并未公布其物流仓储面积，其物流能力只包括166个仓库，覆盖44个城市，只有4142个快递点和自提点。

此外，侯恩龙还表示，苏宁物流成本还远远低于京东，苏宁的物流费用率只有1.12%，而京东达到了7.18%。

侯恩龙透露，这次11月11日的O2O购物节苏宁的商品价格要全面低于京东，爆款单品价格要比他再低20%。“苏宁要成为消费者利益的代言人，以持续的低价让更多的消费者受惠。” 

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