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10月28日讯，中国物流联合会今早宣布前三季度物流形式报告，称前三季度我国物流运行由“稳中偏弱”向“稳中向好”改变，并估计全年社会物流总额增速在10％左右。但是，物流企业却示意今年的日子并不好过。

　　中物联报告指出，不同类型的物流业务存在分化。其一，钢铁、煤炭、水泥等大批商品的物流业务量持续低迷，而与疾速消耗品相关的物流业务范围维持较快增加；其二，国有物流企业业务范围增速较为平稳，而民营物流企业业务增加较快；其三，传统的运输、仓储物流服务增势平稳，而创新型业务如供给链管理、物流金融平台、社区物流等展开迅速。

　　报告还提到，物流展开目前面临的问题主要有：税收累赘较重；融资艰难、受资本市场冲击较大；资质审批与物流疾速展开不相适应；市场秩序有待标准。

　　一上海大型物流企业高管向大智慧通信社示意，今年以来各家物流公司都不好过，一方面营改增及人力成本的回升增加了企业负担；另一方面，盈利能力减少，客户压力增大。

　　针对营改增带来的物流企业实践税负增加问题，中物联已屡次展开调研并向有关部门提出政策倡议，但是该高管以为，目前来看营改增是大势所趋，是国度愿望进步公司标准化的必要手段，假如企业没有创新以及改良能力，那么国家也不会出手相救。

　　就目前已披露三季报的物流上市企业来看，大多数公司前三季度净利润同比都呈降低。