未来物流企业的发展趋势：第四方物流
发布时间：2014-04-23 10:46:26
第四方物流（4PL）是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出并注册的。它将第四方物流定义为：“所谓第四方物流是一个供给链的整合者以及和谐者，调配与治理组织本身与其余互补性服务一切的资源、才能和技巧来供给综合的供给链处理计划。” 这个概念提出至今也已经有6个年头了，在这6年中，世界经济与技巧都在疾速的向前发展，而4PL仍然停留在概念阶段，这个概念尽管得到物盛行业人士的认可，并在鼎力的钻研和发展，然而间隔实践一直存在着相称的间隔，这是为什么呢？有文章以为，2002年UPS总包朗讯的物流治理合同是4PL实践历史上的一件大事，是一种历史性的打破，然而能否只要像UPS这样在世界首屈一指的物流公司才有才能供给4PL服务呢？作者以为，咱们还须要在概念阶段进一步熟悉第四方物流才能得出正确的论断。
首先考核物流服务的发展史，第四方物流的提出是物流服务理论范畴的翻新和打破。
尽管第三方物流从提出到如今也不过十多年，引入中国也不过短短6、7年时间，国内很多人，甚至一些专业人员对概念的理解还懵懵懂懂，第四方物流忽然横空出世，成为了物流业界又一关注的焦点。大局部人以为，第四方物流是物流服务发展的更高等情势，是将来物流企业发展的趋向。然而作者以为，尽管第四方物流是一种理论的翻新和打破，然而细心的回味物流的发展史，发明物流的发展并不是遵照第一、第二、第三、第四的次序来发展的。在物流市场尚未发育成熟的早期，物流服务孕育在工业企业或许商业企业之中，往往买卖双方都有供给物流服务的才能，在全部供给链环节中，第一方物流和第二方物流遵照企业契约商定的情势往往同时存在，没有先后之分。而第三方物流的涌现源于企业策略核心竞争力发展观点和外包理论的成熟，使企业能更好的配置本身的资源完成产品的生产和销售，因而第三方物流在早期是面向单个企业发展的，尽管第三方物流企业同时服务于多个客户，然而每个客户都是以一个单独的实体来看待。在最近几年，真正有影响力的理论是供给链治理理论的提出，带来了协同发展的观点，在这样的理论前提下，原有第三方物流企业外包客户仓储、运输、配送等的物流服务，专注于进步这些物流服务效率和下降物流服务成本的观点得到了打破，为了更好的满足客户供给链治理的需求，专业的物流企业须要可以拿出处理供给链上配置资源、技巧、才能的处理计划，因而传统第三方物流服务的很多思维都须要打破重铸，然而咱们都可以深深熟悉到，在原有理论的基本上进行的修补往往遭到最大的阻力来自于本身的束缚，那么咱们可以斟酌重整旗鼓，“不破先立”的提出了4PL的理论，目标就在于此。
其次深刻考核4PL的定义，咱们发明面向供给链是其理论的核心。
其真实作者早先一文（现代物流企业面对供给链的思索）中已经指出，将来物流企业发展的方向是对供给链的浸透，而4PL理论也是在这种观点的基本上树立起来的。因而要理解4PL，首先必须要理解供给链的形成、运作和治理法则，才能站在一个较为中立的立场上，整合供给链的物流，然而须要指出的是，此时的物流已经远远超出了传统物流服务的概念，必需和信息流、资金流和企业生产业务流程搁置到一起进行综合斟酌，才能够对供给链整体的资源、技巧和才能进行合理的调配、组织和治理，所以在埃森哲咨询公司提出4PL概念的时分，已经真正的领会到了物流可以给社会带来的价值，远远超出下降空驶率、进步仓库运用率、交货及时正确率等传统的物流治理宗旨概念，其本质是将物流整合到了全部人类物资材料生产历程之中，来支撑生产、调配、替换和消耗四大环节，从而可以体系的思索物流所带来的价值。作者以为，物流所带来的“第三利润源”到了这个时分，才表现出其价值，在此之前所做的一切下降成本的尽力，都只是基本的任务，而难以真正开掘出“黑暗大陆下的黄金和宝石”。因而作者以为，4PL的提出具备其先进性，这也正是其在现阶段停留在概念而难以被真正理解和在实践中运用的起因。
在视察目前对4PL概念混杂的熟悉，最主要的混杂发生在4PL和物流组织的称谓之间。当地三方物流服务提出之后，咱们称现代物流企业为第三方物流服务供给商，起因在于第三方物流服务的供给方不是物流服务对象产品的生产方，也不是消耗方，于是差别于第一、第二的历史概念而提出了第三方这个概念。然而假如因为引入的4PL的概念就提出了第四方物流服务供给商，作者以为十分不妥。从上面的剖析已经指出，4PL理论的提出是一种权宜，本质是为了较为彻底的发展示代物流服务的规模和概念，而供给现代物流服务的企业，一直处于第三方的角色，假如贸然的称之为第四方物流企业，不免让人觉得是一种自我炒作，哗众取宠。尽管有学者以为第四方物流企业可以领有壮大的供给链治理才能和先进的信息体系，从而可以整合、调配第三方物流企业资源从而完成供给链物流的优化，然而从现实角度起程，这样的企业如同空中阁楼，难以筹建，壮大的供给链治理才能从何而来，先进的信息体系就更加谈不上没有需求的凭空建立了，而且先进也不肯定适用，更不肯定为第一、第二、第三方所接收，这样的企业可以存在么？有人可以会指出Exel公司的例子，这是一个典范的无资产，而有着先进的供给链治理才能和物流治理才能的现代物流公司，然而很可怜的是，在第三方物流企业概念中早就有学者指出，第三方物流服务供给商有两种状况，一种是有资产的，一种是无资产，因而Exel公司至今被以为是知名的第三方物流供给商，假如有好事者肯定要称之为第四方物流服务供给商，当然也可以获得肯定的宣扬效果，然而在本质上却没有基本的变更。同时本文十分认同这样一种观点，现代物流服务供给商不单单供给第三方物流服务，也须要向着供给第四方物流服务才能方向发展。由此，本文作者愿望廓清这样一个概念，也即第三方物流企业完整可以在将来同时供给第三方物流服务和第四方物流服务。当然到了那个时分，因为供给链治理环境下的物流服务可以已被普遍接收，而第四方物流的概念天然消逝或许隐匿到扩大的第三方物流服务中去了也不免没有可以。
最后本文以为，在中国有着伟大物流后劲的市场上，中外的物流企业都要细心思索4PL的真正含意，从物流市场之外的产业供给链中去开掘这个物流后劲，这须要时间、人才、常识和现代治理思维和方式的支撑，然而远胜于今日一直地在服务的价格、成本上搜索枯肠，而停止了发展的步调。因而，今日的物流企业须要在4PL概念之外去思索如何做强、做大，成长为世界性的第三方物流巨头，网络遍及世界角落，从而在将来可以高唱出第四方物流服务主旋律的凯歌。
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首先考核物流服务的发展史，第四方物流的提出是物流服务理论范畴的翻新和打破。
尽管第三方物流从提出到如今也不过十多年，引入中国也不过短短6、7年时间，国内很多人，甚至一些专业人员对概念的理解还懵懵懂懂，第四方物流忽然横空出世，成为了物流业界又一关注的焦点。大局部人以为，第四方物流是物流服务发展的更高等情势，是将来物流企业发展的趋向。然而作者以为，尽管第四方物流是一种理论的翻新和打破，然而细心的回味物流的发展史，发明物流的发展并不是遵照第一、第二、第三、第四的次序来发展的。在物流市场尚未发育成熟的早期，物流服务孕育在工业企业或许商业企业之中，往往买卖双方都有供给物流服务的才能，在全部供给链环节中，第一方物流和第二方物流遵照企业契约商定的情势往往同时存在，没有先后之分。而第三方物流的涌现源于企业策略核心竞争力发展观点和外包理论的成熟，使企业能更好的配置本身的资源完成产品的生产和销售，因而第三方物流在早期是面向单个企业发展的，尽管第三方物流企业同时服务于多个客户，然而每个客户都是以一个单独的实体来看待。在最近几年，真正有影响力的理论是供给链治理理论的提出，带来了协同发展的观点，在这样的理论前提下，原有第三方物流企业外包客户仓储、运输、配送等的物流服务，专注于进步这些物流服务效率和下降物流服务成本的观点得到了打破，为了更好的满足客户供给链治理的需求，专业的物流企业须要可以拿出处理供给链上配置资源、技巧、才能的处理计划，因而传统第三方物流服务的很多思维都须要打破重铸，然而咱们都可以深深熟悉到，在原有理论的基本上进行的修补往往遭到最大的阻力来自于本身的束缚，那么咱们可以斟酌重整旗鼓，“不破先立”的提出了4PL的理论，目标就在于此。
其次深刻考核4PL的定义，咱们发明面向供给链是其理论的核心。
其真实作者早先一文（现代物流企业面对供给链的思索）中已经指出，将来物流企业发展的方向是对供给链的浸透，而4PL理论也是在这种观点的基本上树立起来的。因而要理解4PL，首先必须要理解供给链的形成、运作和治理法则，才能站在一个较为中立的立场上，整合供给链的物流，然而须要指出的是，此时的物流已经远远超出了传统物流服务的概念，必需和信息流、资金流和企业生产业务流程搁置到一起进行综合斟酌，才能够对供给链整体的资源、技巧和才能进行合理的调配、组织和治理，所以在埃森哲咨询公司提出4PL概念的时分，已经真正的领会到了物流可以给社会带来的价值，远远超出下降空驶率、进步仓库运用率、交货及时正确率等传统的物流治理宗旨概念，其本质是将物流整合到了全部人类物资材料生产历程之中，来支撑生产、调配、替换和消耗四大环节，从而可以体系的思索物流所带来的价值。作者以为，物流所带来的“第三利润源”到了这个时分，才表现出其价值，在此之前所做的一切下降成本的尽力，都只是基本的任务，而难以真正开掘出“黑暗大陆下的黄金和宝石”。因而作者以为，4PL的提出具备其先进性，这也正是其在现阶段停留在概念而难以被真正理解和在实践中运用的起因。
在视察目前对4PL概念混杂的熟悉，最主要的混杂发生在4PL和物流组织的称谓之间。当地三方物流服务提出之后，咱们称现代物流企业为第三方物流服务供给商，起因在于第三方物流服务的供给方不是物流服务对象产品的生产方，也不是消耗方，于是差别于第一、第二的历史概念而提出了第三方这个概念。然而假如因为引入的4PL的概念就提出了第四方物流服务供给商，作者以为十分不妥。从上面的剖析已经指出，4PL理论的提出是一种权宜，本质是为了较为彻底的发展示代物流服务的规模和概念，而供给现代物流服务的企业，一直处于第三方的角色，假如贸然的称之为第四方物流企业，不免让人觉得是一种自我炒作，哗众取宠。尽管有学者以为第四方物流企业可以领有壮大的供给链治理才能和先进的信息体系，从而可以整合、调配第三方物流企业资源从而完成供给链物流的优化，然而从现实角度起程，这样的企业如同空中阁楼，难以筹建，壮大的供给链治理才能从何而来，先进的信息体系就更加谈不上没有需求的凭空建立了，而且先进也不肯定适用，更不肯定为第一、第二、第三方所接收，这样的企业可以存在么？有人可以会指出Exel公司的例子，这是一个典范的无资产，而有着先进的供给链治理才能和物流治理才能的现代物流公司，然而很可怜的是，在第三方物流企业概念中早就有学者指出，第三方物流服务供给商有两种状况，一种是有资产的，一种是无资产，因而Exel公司至今被以为是知名的第三方物流供给商，假如有好事者肯定要称之为第四方物流服务供给商，当然也可以获得肯定的宣扬效果，然而在本质上却没有基本的变更。同时本文十分认同这样一种观点，现代物流服务供给商不单单供给第三方物流服务，也须要向着供给第四方物流服务才能方向发展。由此，本文作者愿望廓清这样一个概念，也即第三方物流企业完整可以在将来同时供给第三方物流服务和第四方物流服务。当然到了那个时分，因为供给链治理环境下的物流服务可以已被普遍接收，而第四方物流的概念天然消逝或许隐匿到扩大的第三方物流服务中去了也不免没有可以。
最后本文以为，在中国有着伟大物流后劲的市场上，中外的物流企业都要细心思索4PL的真正含意，从物流市场之外的产业供给链中去开掘这个物流后劲，这须要时间、人才、常识和现代治理思维和方式的支撑，然而远胜于今日一直地在服务的价格、成本上搜索枯肠，而停止了发展的步调。因而，今日的物流企业须要在4PL概念之外去思索如何做强、做大，成长为世界性的第三方物流巨头，网络遍及世界角落，从而在将来可以高唱出第四方物流服务主旋律的凯歌。
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