关于卡车的构造，你知道多少？
发布时间：2016-04-13 15:42:31
一般来讲，卡车由底盘，车身，动力总成，电子电器系统构成。
●动力总成：
发动机：通过燃料的燃烧产生的气压推动活塞做功，从而产生动力。发动机的好坏直接影响到整车的等级。
变速箱：接收动力，并转化输出等级的装置。
●底盘：
底盘是接受发动机的动力，约束车辆按照驾驶员操作进行驾驶的部件，它包括传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统。
○传动系统：
由离合器，变速箱，传动轴，主减速器及差速器，半轴构成。
离合器：
离合器布置在发动机与变速器之间，用来切断或结合动力的传递。离合器分为机械式，液压式和气压式三种。
变速器：改变曲轴的转矩和转速，适应不同驾驶条件下的需求。目前卡车一般使用的是机械式变速器。
传动轴：变速器与后桥之间的距离较远，必须通过传动轴传递动力。
变速器与后桥之间的距离较远，必须通过传动轴传递动力。
○行驶系统：
使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支撑作用，包括副车架，轮胎，悬架。
○制动系统：
是汽车减速或者停车，保证驾驶员离去后汽车可靠停驻。
○转向系统：
功能及其组成：转向系统是用来改变汽车行驶方向的控制装置。
●车身：
车身包含白车身以及附件。白车身是指结构及覆盖件的焊接总成。白车身指的是纵，横
梁和支柱等主要承力元件以及它们相连接的刚性空间结构。通常还包括敷在上面的隔音，隔热，防腐材料涂层。平头火车驾驶室可划分为地板，顶盖，前围板，后围板，侧围板，车门等。
●电子电器系统：
包含汽车仪表盘，照明系统，防盗装置，蓄电池，雨刮器，空调系统等构成。
