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眼下，作为经济重要组成部分和经济发展加速器的物流业，正面临着寻找自身“加速器”的问题。河北省现代物流协会会长鲁泽说：“河北的物流专业人才严重匮乏，京津冀三地尚未形成物流人才的联合开发和合作培养的机制，严重影响了京津冀物流的协同发展。要加快物流各类人才的培养，尤其是物流管理和物流装备方面的人才，熟悉物流运作的高级人才。”

正是基于这样的情况，2014年7月，京津冀物流一体化研究中心成立，研究中心由北京物资学院组建，该院是国内唯一的一所以物流和流通为特色的高等院校，长期的行业积累使其成为国内重要的物流基础领域研究中心、政府物流政策咨询中心、物流新产品和新技术研究示范中心以及物流专业人才培养的高端基地。

“我们在研究编制《京津冀商贸物流规划》，非常需要包括北京物资学院在内的研究机构能够提供智力支持。”商务部流通发展管理司副司长王选庆在2014年7月举行的京津冀物流一体化论坛上说。

“物流一体化在实现路径上要多维度多层面考虑，包括政府层面、行业协会层面、企业层面和科研院所层面，既要关注基础设施的对接，也要关心信息的互联互通，同时还要关注市场规则政策的互联互通，还有人才培养以及与企业的对接。这中间有很多需要研究的问题和困难。其实这也是告诉我们研究要做什么东西，哪些东西是前沿性的问题。现实当中这些问题已经摆在我们面前，政府的需求也很明确，我们要抓住这个需求，研究问题，有针对性地培养人才。作为服务地方经济发展的特色行业院校，要自觉地进入到产业协同里面去。”北京物资学院院长王旭东说。

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