法国物流信息化展开的四大特征(三)
(4)物流信息技巧和物流信息体系的规范化程度较高,形成了一些成熟的物流信息治理软件,适用性很强。包含仓库治理软件(WMS)、运输治理软件(TMS)、货代业务体系、港口治理软件、舱位治理软件等。特殊值得一提的是法国KN公司。它在寰球98个国度、600个城市展开物流业务,即在没有轮船、汽车,也不领有飞机的状况下,通过自行设计开发的全程物流信息体系,对世界各地的物流资源进行组织,使空运做到世界第五,每周运输量1。9万次,海运业务位居世界第一。2002年该公司的毛利为19。1亿瑞士法郎,相称于40亿欧元。该公司开发的全程跟踪信息体系包含6个档次的信息效劳,第一层做到跟踪集装箱,跟踪一批货,第二层增添了一些信息效劳,第三档次可以肯定定货单在什么中央。第一到三层都是跟踪批货的,从第四层开端跟踪到每个物体。第五层是物流方面的优化效劳,第六档次是可以完成物流配送,信息体系可以做到传导图像材料,如发票,过关材料等可通过信息体系在荧光屏上看到。这6个层面的信息体系可以依据客户的须要来定制。
当然,法国物流信息化建立中也还存在一些问题,如物流信息体系的遍及面仍不够高,比起物流先进国度如美国、日本等仍存在较大的差距。特殊是因为信息体系的伟大投入,使财力薄弱的中小企业面临信息体系能否投入与何时投入的困难抉择;公用物流信息平台尚未树立,存在信息孤岛的景象,包含咱们考核的几个大型的物流园区,都没有树立对立的公用信息平台,企业之间的信息难以共享,影响互相间的信息及时、正确地应用;一直变更的物流业务展开,以及IT技巧与产品的更新换代,形成新投资与原有投资之间的抵触等等。东亨物流指南(https://www.wlznw.com)