中国物流信息化产业现状
发布时间：2013-11-05 10:21:00
物流信息化水平低，信息化体系功用欠完美，咱们能够通过以下数据对中国物流企业信息化现状有更深档次的理解。
A：有信息体系39％ B：无信息体系69％
从上述数据能够看出物流企业的信息化遍及率不高，多数物流企业还处于以往的人任务业方法。
A：仓储任务治理38％ B：库存治理31％ C：运输治理27％ D：财务治理38％ E：其它30％
从物流企业的信息体系应用来看，触及了物流企业经营的各个环节，解释物流企业对信息化开展的需求浮现多样化的特征。
A：近程通讯功用26％ B：业务治理37％ C：查问功用34％ D：决策剖析17％
从企业的信息体系功用角度来看，目前物流企业的信息体系存在功用简朴、功用档次高等问题。多数信息体系只要简朴的纪录、查问和治理功用，而缺乏决策、剖析、互动等功用。
物流企业的经营随着企业范围和业务跨地区开展，必定要走向寰球化开展的途径。在寰球化趋向下，物流宗旨是为海内贸易和跨国经营供给效劳，抉择最佳的方法与途径，以最低的费用和最小的危险，保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方，使各国物流体系互相“接轨”，它代表物流开展的更高阶段。面对着信息寰球化的浪潮，信息化已成为放慢完成工业化和现代化的必定抉择。中国提出要走新型工业化途径，其本质就是以信息化带开工业化、以工业化匆匆进信息化，到达互动并进，完成跨越式开展。
中国已经参加WTO后，资源在寰球范围内的活动和配置大大增强，企业面临的海内、海内市场的竞争更增强烈，越来越多的跨国公司正放慢对中国的投资速度，纷纭到中国设立或扩张加工基地与研发基地，一少量中国企业也将真正融入寰球产业链，有些还将间接成为海内跨国公司的配套企业，这些都将大大放慢中国经济与海内经济接轨的步调，加剧中国企业在外乡和海内范围内与外商的竞争，这都将对我国的物流业提出更高的请求。在这种新环境下，我国的物流企业必需掌握好现代物流的开展趋向，应用前进的治理技巧和信息技巧，晋升本人的竞争力和整体劣势，进步物流作业的治理才能和翻新才能，在走我国新型工业化的途径上尽力。东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
A：有信息体系39％ B：无信息体系69％
从上述数据能够看出物流企业的信息化遍及率不高，多数物流企业还处于以往的人任务业方法。
A：仓储任务治理38％ B：库存治理31％ C：运输治理27％ D：财务治理38％ E：其它30％
从物流企业的信息体系应用来看，触及了物流企业经营的各个环节，解释物流企业对信息化开展的需求浮现多样化的特征。
A：近程通讯功用26％ B：业务治理37％ C：查问功用34％ D：决策剖析17％
从企业的信息体系功用角度来看，目前物流企业的信息体系存在功用简朴、功用档次高等问题。多数信息体系只要简朴的纪录、查问和治理功用，而缺乏决策、剖析、互动等功用。
物流企业的经营随着企业范围和业务跨地区开展，必定要走向寰球化开展的途径。在寰球化趋向下，物流宗旨是为海内贸易和跨国经营供给效劳，抉择最佳的方法与途径，以最低的费用和最小的危险，保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方，使各国物流体系互相“接轨”，它代表物流开展的更高阶段。面对着信息寰球化的浪潮，信息化已成为放慢完成工业化和现代化的必定抉择。中国提出要走新型工业化途径，其本质就是以信息化带开工业化、以工业化匆匆进信息化，到达互动并进，完成跨越式开展。
中国已经参加WTO后，资源在寰球范围内的活动和配置大大增强，企业面临的海内、海内市场的竞争更增强烈，越来越多的跨国公司正放慢对中国的投资速度，纷纭到中国设立或扩张加工基地与研发基地，一少量中国企业也将真正融入寰球产业链，有些还将间接成为海内跨国公司的配套企业，这些都将大大放慢中国经济与海内经济接轨的步调，加剧中国企业在外乡和海内范围内与外商的竞争，这都将对我国的物流业提出更高的请求。在这种新环境下，我国的物流企业必需掌握好现代物流的开展趋向，应用前进的治理技巧和信息技巧，晋升本人的竞争力和整体劣势，进步物流作业的治理才能和翻新才能，在走我国新型工业化的途径上尽力。东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
