物流业的发展光景
发布时间：2013-10-10 10:05:00
物流业势态与失业远景现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“匆匆进经济增添的减速器”。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲企业界盛行一种形象和艰深的说法：把采用各种方法下降物质消费称为企业“第一利润源泉”，把想方设法进步休息消费率称为“第二利润源泉”，把改良物流运动称为“第三利润源泉”。
参加世贸组织后，随着人民经济的疾速开展，对社会物流需求明显增添，推植物流产业维持连续、稳固、疾速开展。党的十六大报告指出，要“深入流通体制革新，开展示代流通方法”。美国介绍说如今，许多中央政府正在踊跃谋划开展示代物流产业，把物流作为经济开展的支柱产业和新的经济增添点。上海市政府计划在“十五”时代偏重开展三类物流，“十五”期末基础成为寰球现代物流供给链中的主要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个主要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在放慢制订物流开展计划并加紧实行；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基础建立，把物流产业作为天津经济开展的五大支柱产业之一强势推动。我国的现代物流已经进入疾速增添、片面开展的新时代。中国物流与推销结合会常务副会长丁俊发估计，中国物流需求高速增临时将连续10~15年，特殊是在“十一五”时代，随着人民经济的稳固疾速开展和进出口贸易的进一步扩张，物流需求的范围还将继承扩张。目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新宣布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的邻近，到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年造就范围在5000人左右，物流计划咨询、物流内向型海内、物流科研这三种人才在业内最为缺少。
物流被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。那么，撑起这个“金饭碗”的物流专业人士们的身价终究有多高？
数据显示，在物流业绝对对照兴旺的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10－12。7万元左右，高位数在21－26万元左右；进出口事务主管（商务职能）年薪中位数在5。8－6。6万元左右，高位数在8。1－9。5万元左右；而个别的物流治理员（IT行业）年薪中位数则在5。3－6。2万元之间，高者能到达17－20万元左右。
当地：高额年薪，有价无市 ：专家说明说因为现代物流概念进入中国较晚，只要近10年的时光，所以开展速度非常迟缓，这就间接招致了物流人才的缺损。 去年9月以来，海内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才成为企业争取的焦点。一些著名物流企业动辄开出30万年薪的低价地下招聘物流经理，物流谋划师等物盛行业的高等人才也被打出“10万年薪起价”的招牌，海内化物流经理层已成为职业金领阶级。 在北京首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相延聘“现代物流主管人才”，其中，最高年薪到达60万元，国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
