重庆市对于物流信息化的第一次会议
发布时间：2013-11-13 11:10:00
在重庆市物流信息化产业开展联盟第一次会员大会上，市经信委经济信息化处处长易小献称，目前重庆市从事物流信息化研发、制作、经营的单位已打破200家，物流信息化产业链初步建成。往年物流信息化产业开展重点将放在运用上，生猪、白酒、榨菜以及化肥等产品的溯源年内都能够实现。
初步建成物流信息化产业链
易小献示意，经过几年开展，重庆初步造成了以南岸茶园新区为物流信息化产业开展中央区域，以北部新区、西永微电子产业园、同兴工业园、双福工业园等为拓展区的产业规划形态。据重庆市经信委宣布数据显示，重庆两年时光便引进40余家物流信息化著名企业入驻，包含中国挪动、中国联通、工信部电信钻研院、北小气正、上海展讯、南天信息、清华同方等。
目前版权一切，市政府与中国挪动、中国联通、中国电信分手签订了开展物流信息化的策略协定，中国联通已经开端准备建立近间隔无线通信技巧（NFC）基地。此外，中国移植物流信息化基地已于去年落户重庆，并建成了中国挪动的全国物流信息化研发中央、经营中央和结算中央。
伴随著名企业一起进入的还有20多家高等科研机构等。
往年主推物联网运用
物流信息化已经带来了本质利好。重庆物流信息化产业开展联盟秘书长王瑞向介绍，去年有家“九禾”化肥因产品临时被人冒充，使其品牌受到重创，通过联盟，该公司以低老本实现了将二维码扫描在外包装上，不只晋升品牌影响力，也保证了农夫好处。
易小献以为，晋升城市品德、改良民生并非一句空话。“这须要将物流信息化这一听起来有些虚的概念落到实处，将其推广到运用上，让老百姓实真实在感触到它带来的不便，这是往年的重点任务。”他说，今先人们的生涯很能够在“交通云”“食品可溯云”“医疗云”等多个“云”环境中。
据理解到，对于易小献所提到的“交通云”“市政云”“医疗云”，重庆已经有所安排。
比方交通方面，据理解，重庆市已发放电子车牌100万张，并在渝（重庆）武（武隆）高速的合川段试用了半年。王瑞介绍，往年年内将实现渝武高速重庆段的全掩盖，并在全市启动车辆档案治理、驾驶员治理等方面的运用。“咱们往年还企图通过电子车牌对停车场实施无人化全主动治理，让市民真实感触物流信息化的不便。”他说。
王瑞以为，电子车牌的拓展运用十分有效，假如对汽车和途径的运行状态进行监控，再适时调度，城市会变得更加疏通，拥挤率至少下降20~25％。
多种产品将可溯源
在重庆很多市民眼里掌握工程网版权一切，手机二维码并不生疏。在重庆的轻轨、地铁、公交站台等公共区域，都装置有二维码信息的商品显示屏。市民用装置有二维码辨认软件的手机一照，即可实如今线购置，超市即可将商品送上门。
易小献示意，今后二维码的运用不只限于此，还将延长到产品溯源上，以保证食品平安。
“比方生猪装上二维码后，即使是到餐桌上，市民也能透过二维码理解这头生猪的成长环境等信息，从而根绝瘦肉精等问题。”易小献说。“推广二维码运用不能一蹴而就，如今要先抉择成熟的一些产业，比方白酒、生猪、榨菜等。”易小献说。
东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
初步建成物流信息化产业链
易小献示意，经过几年开展，重庆初步造成了以南岸茶园新区为物流信息化产业开展中央区域，以北部新区、西永微电子产业园、同兴工业园、双福工业园等为拓展区的产业规划形态。据重庆市经信委宣布数据显示，重庆两年时光便引进40余家物流信息化著名企业入驻，包含中国挪动、中国联通、工信部电信钻研院、北小气正、上海展讯、南天信息、清华同方等。
目前版权一切，市政府与中国挪动、中国联通、中国电信分手签订了开展物流信息化的策略协定，中国联通已经开端准备建立近间隔无线通信技巧（NFC）基地。此外，中国移植物流信息化基地已于去年落户重庆，并建成了中国挪动的全国物流信息化研发中央、经营中央和结算中央。
伴随著名企业一起进入的还有20多家高等科研机构等。
往年主推物联网运用
物流信息化已经带来了本质利好。重庆物流信息化产业开展联盟秘书长王瑞向介绍，去年有家“九禾”化肥因产品临时被人冒充，使其品牌受到重创，通过联盟，该公司以低老本实现了将二维码扫描在外包装上，不只晋升品牌影响力，也保证了农夫好处。
易小献以为，晋升城市品德、改良民生并非一句空话。“这须要将物流信息化这一听起来有些虚的概念落到实处，将其推广到运用上，让老百姓实真实在感触到它带来的不便，这是往年的重点任务。”他说，今先人们的生涯很能够在“交通云”“食品可溯云”“医疗云”等多个“云”环境中。
据理解到，对于易小献所提到的“交通云”“市政云”“医疗云”，重庆已经有所安排。
比方交通方面，据理解，重庆市已发放电子车牌100万张，并在渝（重庆）武（武隆）高速的合川段试用了半年。王瑞介绍，往年年内将实现渝武高速重庆段的全掩盖，并在全市启动车辆档案治理、驾驶员治理等方面的运用。“咱们往年还企图通过电子车牌对停车场实施无人化全主动治理，让市民真实感触物流信息化的不便。”他说。
王瑞以为，电子车牌的拓展运用十分有效，假如对汽车和途径的运行状态进行监控，再适时调度，城市会变得更加疏通，拥挤率至少下降20~25％。
多种产品将可溯源
在重庆很多市民眼里掌握工程网版权一切，手机二维码并不生疏。在重庆的轻轨、地铁、公交站台等公共区域，都装置有二维码信息的商品显示屏。市民用装置有二维码辨认软件的手机一照，即可实如今线购置，超市即可将商品送上门。
易小献示意，今后二维码的运用不只限于此，还将延长到产品溯源上，以保证食品平安。
“比方生猪装上二维码后，即使是到餐桌上，市民也能透过二维码理解这头生猪的成长环境等信息，从而根绝瘦肉精等问题。”易小献说。“推广二维码运用不能一蹴而就，如今要先抉择成熟的一些产业，比方白酒、生猪、榨菜等。”易小献说。
东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
