国内至欧洲物流最快五定班列
发布时间：2013-11-09 11:56:00
位于青白江区的成都铁路集装箱中央站，已建成投用三年。作为原铁道部计划的全国18个现代化物流中央站之一，该站采取横列贯穿式计划，与现有的宝成线、达成线和成都北环线衔接，造成货运线路网，不连续地向上海、广州、深圳、青岛、天津等港口城市收回集装箱列车。据统计，2012年全年累计吞吐货物35万标箱，日均到发1000余标箱。
往年4月，从这里起程，一列开往波兰罗兹的五定班列关上了通往欧洲的铁路丝绸之路。翻越阿拉山口，经哈萨克斯坦、俄罗斯等国最快12天到达波兰罗兹。这条全长9826公里的五定班列是目前海内到达欧洲最快的五定班列。而将来随着成兰铁路的守旧，这一时光还将进一步延长至10天以内。
货物到达罗兹后，通过欧洲交通网被运输到法国、荷兰、捷克、俄罗斯和德国。其中到法国耗时最长，用时17天。
运输时光是海运的三分之一，老本是空运的四分之一，便捷价廉的蓉欧快铁吸引了来自北京、青岛、武汉、无锡、宁波、苏州、深圳、广州以及重庆的货物。
值得一提的是，最近几年，四川与欧洲贸易额一直攀升；成都实行“全域凋谢”策略以来，成都与欧洲贸易来往一直加深。下月，蓉欧快铁或将有望完成双向运行。届时，欧洲的汽车零配件、日用品等货物将通过这个班列到达成都。
UPS中外货运代理和合同物流副总裁黄毅民以为，成都物流条件的日益完美，将为成都的宽广企业供给更加多样的货运平台，“更好地帮助他们与欧洲等主要市场连通，同时也能够吸引更多的世界500强企业在这里落户。”东亨物流指南（https://www.wlznw.com）
