2017年前四川将建4条联网高速促进物流产业发展
2978。9亿
规划投资2978。9亿元,对全川支线公路实行联网交互工程以便更好的服务物流园区建设,促进产业发展,让物流行业刚好的服务国民经济。
6条联网高速
成都经济区环线、成都新机场、内江绕城、宜宾绕城、仁寿至井研、蒲江至丹棱至井研高速。
25条支线公路
总里程1185。9公里,总投资626。3亿元。2015年造成县域疾速通道群。
近日,四川省交通运输厅、省开展革新委、省财政厅结合宣布《四川省支线公路联网疏通工程推动规划》,从往年起到2017年,规划投资2978。9亿元,对全川支线公路实行联网疏通工程,共规划名目96个,总里程5079。5公里。
其中建立成都经济区环线(又称成都第三绕城)、成都新机场、内江绕城、宜宾绕城、仁寿至井研、蒲江至丹棱至井研高速共6条联网高速,将各条高速串联起来,2017年底前建成。同时,我省还将新建25条支线公路,总里程1185。9公里,至2015年造成县域疾速通道群。这样方便快捷的公路网络将对我省物流的快速流通,货物周转发挥巨大作用。
高速公路
新建6条联网高速
成都三绕年内动工
该《规划》透露,从往年至2017年,四川将建立6条高速公路,总里程724公里,总投资801亿元,重要集中在成都经济区和川南经济区。
在成都经济区内,有成都经济区环线高速公路(成都三绕)和成都新机场高速,两条路均将于往年年底前开建。成都经济区环线高速公路全长442公里,总投资491亿元,2017年建成后,将成为衔接成都平原经济区多个市、县级城市的一条重要城市群通道。成都新机场高速全长60公里,总投资120亿元,力争2013年动工,2016年建成,目前工程可行性钻研报告已编制实现。
内江和宜宾将在年底前开建绕城高速。其中,内江绕城高速全长47公里,总投资44亿元,2016年建成后,将与成渝、内遂、内自等高速公路衔接;宜宾绕城高速南环线全长36公里,总投资32亿元,2016年建成后,将与宜水、宜渝等高速公路衔接。
仁寿至井研高速年底前将开建,2016年建成后,将和乐自高速衔接,造成成都至乐山高速公路单线。蒲江至丹棱至井研高速2014年动工,全长89公里,总投资69亿元,这条高速将北接成雅、成都经济区环线高速公路,南连乐自高速,并与遂资眉、成乐高速相通。
支线公路
形成区域疾速通道群
广安新建出省通道
记者理解到,四川省还将新建25条支线公路,总里程1185。9公里,总投资626。3亿元。多地将建筑中小城市间尤其是县(区)域的疾速通道,至2015年造成县域疾速通道群。
其中,蒲江至丹棱至名山疾速路,是成新蒲疾速通道向雅安名山的延长线,这条全长50。5公里的一级公路,总投资29。9亿元,规划2013年动工,2015年建成。
洪雅至峨眉山旅游疾速通道全长56公里,总投资40。3亿元,2015年建成后,将成为衔接瓦屋山和峨眉山的旅游环线。
另外新建一条出省通道是广安邻水城北至重庆界公路,规划2013年动工,2015年建成。凉山州将建筑米易至会理疾速通道和永郎至会理疾速通道。
其余城际疾速通道还包含:德阳天星疾速支线广汉三星堆至旌阳区段、广汉三水至旌阳区段,中江至金堂疾速通道、成简疾速通道简阳段、遂宁至大英疾速通道、隆昌县城衔接成渝客专隆昌北站疾速通道、宜宾至屏山新县城疾速通道等,将在2015年前陆续实现。
天府新区
新建5条疾速通道
眉山成都无缝对接
此次实行的支线公路联网疏通工程,衔接天府新区的5条疾速通道也引人注视。
已动工建立的天府新区仁寿小道,全长53公里,总投资45。4亿元。2016年建成后,成为眉山与成都无缝对接的重要干道。
衔接天府新区与眉山中央城区的眉山滨江小道,成都衔接眉山通往乐山的重要产业通道眉山工业小道,天府新区的重要出口通道眉山岷东小道,遵照规划,这批名目将于2016年建成通车。
在新都,则将新建兴业小道。这条全长12公里的一级公路,总投资4亿元,明年建成后,将间接衔接新都工业区和龙泉驿区汽车城,并衔接天府新区骨干道。
此外,德阳、宜宾、遂宁等城市也将建筑多条中央城市与县(区)之间的的疾速通道,至2015年造成县域疾速通道群。其中,中江至金堂疾速通道、成简疾速通道简阳段、广汉三星堆至旌阳区疾速通道等10条途径将在2015年前陆续实现。届时,十多条城际疾速通道建成,将造成一个疾速通道群,极大中央便德阳、宜宾等城市与周边县区之间交通。
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