资讯中心

       新疆将通过资源的整合、并购、结合等多种方法，整合各种物流信息和物流资源，进步物流的运行效力，处理进出疆、南北疆运量不匹配的问题。

　　10月25日，以“打造丝绸之路经济带，现代物流业与新疆跨越式展开”为主题的2013年“招商物流—天山经济论坛”在乌鲁木齐召开，海内各路专家对如何处理这一问题，进行了全方位“把脉”。

实行粗放化物流形式

　　在第三届“天山经济论坛”上，樊纲宣布了主题为“中国市场后劲与中国企业的再展开”的演讲。樊纲示意，丝绸之路经济带概念的提出，标记着新疆将成为全方位凋谢地域的一个主要组成局部。

　　他以为，物流效力和物流老本间接与企业消费老本挂钩，可以说物流产业间接关系到企业的市场竞争力，下降物流老本就是进步企业市场竞争力，物流产业的展开就是体如今物流老本的下降和物流效力的进步。用增加经济学的一个概念“常识外溢”来说明，就是让兴旺国度的常识更快地溢出到咱们这个中央来，成为咱们增加的源泉，成为咱们增加的要素。新疆在内的内陆边疆地域进一步的凋谢和扩张交换，可以使咱们跟中亚地域、中东、欧洲的市场进一步严密结合，使经济体更加的融会。

　　同时，凋谢还包含资本账户要进一步凋谢，各种汇率、资本控制要进一步抓紧等等，一切这些使咱们更快、更多地在海内市场上取得悉识，来匆匆进经济的增加。

　　“物流老本高是新疆展开的弱项，实行粗放化物流形式就十分好。”樊纲以为，新疆作为丝绸之路经济带上主要的一环，这就须要增强竞争机制的改良，运用更专业的治理手腕，应用更多的信息、互联网技巧。新疆在这个区域得天独厚的条件是跟俄罗斯、中亚市场交界，商机无穷。除了中亚那些对比兴旺的国度，包含阿富汗、巴基斯坦这样的国度也是主要的市场。比方高端市场、低端市场“都抓不放”，全方位地凋谢肯定会对中国下一阶段的展开给予新的能源，肯定也可以取得更多商机和展开时机。

　　整合信息和资源进步物流效力

　　“如今是新疆展开物流业极好的一个时机。”胡政说，他们已开端与新疆各地物流企业亲密接触，充足调研，并已着手与新疆物流企业展开并购、整合等各项事宜的后期预备任务。

　　在胡政看来，新疆物流企业现状不容悲观，如物流老本高、范围小、奉献率高等问题。他以物流老本举例，2011年新疆社会物流老本占比为29。6％，而中国社会物流均匀老本占比是18％，兴旺国度社会物流老本则是8％至10％。

　　胡政倡议，丝绸之路经济带的提出，关于新疆物流业来说，是一个很好的时机。比方，加大公路、铁路和物流园区、物流配送中央的投资建立，放慢造成完美的物流网络。

　　他示意，新疆作为我国向西凋谢的桥头堡，尤其是在建立“丝绸之路经济带”的历程中更离不开物流网的建立。他说，现代物流业已不是传统意义上的运输业，它须要全新的理念结合以信息技巧为支持的现代物流治理技巧，以规范化的运作流程造成网络化物流系统。招商局团体在新疆将通过资源的整合、并购、结合等多种方法，整合各种物流信息和物流资源，比方，新疆契合实行南疆、北疆各有一个中央点的双核规划，进步物流的运行效力，处理进出疆、南北疆运量不匹配的问题。   东亨物流指南www.wlznw.com