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　　今年“双11”时期，全国国民都在为物流焦急，末端爆仓、中转不畅让“当日达”无异于痴人说梦，但阿里巴巴企图“挑衅极限”。昨日，天猫方面宣告从昔日起推出“当日达”效劳，整合社会物流配送资源，欲与京东、苏宁易购、易迅网等自建物流电商一较高低。
　　据天猫方面介绍，“当日达”即消耗者在当日11时前付款的订单，会在当晚24时前送达。目前，首批享受“当日达”配送的城市有10个，除了北上广深等一线城市，也包含成都、珠海等电子商务基本建立绝对兴旺的城市。
　　阿里巴巴团体相干担任人示意，该效劳以天猫电器城小家电为主，其余类目标商家也可自在抉择参加。运动时期，除囊括10个城市的“当日达”效劳外，局部小家电商品允诺全国58个城市“次日必达”。
　　和其余电商的自建物流不同，天猫的“当日达”是凋谢式经营，结合了社会上的配送资源，在每个城市都有一至两家落地配公司担任配送，商家可自行抉择。北京商报记者理解到，北京海内环球、成都东骏、广东龙邦、上海群众佐川等均在其列。
　　整合社会物流配送资源也让“当日达”效劳掩盖的社会群体更加普遍，依据天猫方面估计，上述10城市能够掩盖超越1亿人群。有音讯称，“当日达”效劳的掩盖规模还将进一步扩张，估计年底可扩大到15个城市。有业内人士指出，天猫此举醉翁之意不在酒，“当日达”只是幌子，其实践目标是结合“最后一公里”资源，处理末端爆仓问题。去年“双11”时期，淘宝、天猫完成的7000余万件包裹，让全国快递日最高处理量初次打破3000万件。但在夺目数据的面前，中转流利但末端爆仓重大也成为业界心照不宣的事实。天猫通过与落地配公司协作，辅以阿里小邮局、猫屋等自提形式可缓解快递公司末端压力，尽量防止末端爆仓问题。

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