石景山南站以后将专营货运业务
发布时间:2014-04-01 09:50:00
今日起,石景山南站的客运业务将宣布完结,8趟经停此站的列车将驶过不停,石景山南站以后将专营货运业务。
据悉,石景山南站地处五环路内,但因为所在地位偏远,距最近的公交站有3公里之遥,周边没有旅店、交通、餐饮等配套设备,平常的客流量也是屈指可数。
依据铁路部门宣布的公告,石景山南站自4月1日起停办客运业务。昨天,这个冷僻的小站迎来大批铁路迷,争着购置北京西到石景山南站只有一元钱的火车票纪念。
据铁路部门相干人士介绍,石景山南站的地位太偏远、客流量极少,天天共有8趟列车经停,以北京到张家口、北京到大涧的短途列车为主,在此上下车的人,多是通勤的铁路职工。
石景山南站档案
石景山南站,简称为“石南”。《石景山区地名志》记载,石景山南站,位于石景山区与丰台区的接壤处,因地理地位而得名。该站前身为张仪站,始建于1954年,1963年更名为石景山南站。该站是丰沙线与京原线的交汇站,曾是北京铁路枢纽的主要车站之一。
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据悉,石景山南站地处五环路内,但因为所在地位偏远,距最近的公交站有3公里之遥,周边没有旅店、交通、餐饮等配套设备,平常的客流量也是屈指可数。
依据铁路部门宣布的公告,石景山南站自4月1日起停办客运业务。昨天,这个冷僻的小站迎来大批铁路迷,争着购置北京西到石景山南站只有一元钱的火车票纪念。
据铁路部门相干人士介绍,石景山南站的地位太偏远、客流量极少,天天共有8趟列车经停,以北京到张家口、北京到大涧的短途列车为主,在此上下车的人,多是通勤的铁路职工。
石景山南站档案
石景山南站,简称为“石南”。《石景山区地名志》记载,石景山南站,位于石景山区与丰台区的接壤处,因地理地位而得名。该站前身为张仪站,始建于1954年,1963年更名为石景山南站。该站是丰沙线与京原线的交汇站,曾是北京铁路枢纽的主要车站之一。
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