建立大数据平台，提高航空货运信息化水平
发布时间：2014-03-31 10:23:00
3月29日上午，由上海市国民政府参事室和台湾《旺报》社主办的第四届沪台研究会揭幕。上海市副市长赵雯等缺席会议。市政府参事金亦民联合“两岸贸易自由化过程中的时机与挑衅”论坛主题，呐喊树立大数据平台，转变近两年来上海航空货运吞吐量涌现增加放缓乃至负增加的趋向，确保上海自2008年来维持的全球第3名位置。
自2008年来，上海的航空货运总量在全球排名仅次于香港机场和美国的孟菲斯机场，但是，近两年增加态势放缓，2012年同比增加不显著，2013年还涌现了负增加，紧随其后的亚洲其余几个城市如新加坡、韩国仁川、日本东京等虎视眈眈，很有能够逾越上海。金亦民指出，在建立发展中，上海具备本人的奇特优势—上海是全国惟一领有两个机场的城市，因而，上海建立航运中心和自贸区，海港和空港要偏重。
金亦民调研以为，之所以上海航空货运发展势头放缓，除了全球经济不景气的大环境，与其余几个国际主要空港近几年中依然维持增加相比，更主要的起因在于，海关、检疫、货代、航空等各企业和部门之间的信息化体系缺少一个对外建立的开放平台，例如一票货物从进口到出关，须要经过五至七个界面的顺序，报关等效力低下，无法和东京、新加坡等地具备大数据平台的效力相对抗。
为此，金亦民倡议，上海空港尽快以政府主导、市场运作的形式，树立大数据平台，提高信息化水平，全流程集纳在一个界面里进行，突破技巧环境对空港建立的制约，提高航空货物的国际中转，力争从目前的占比约5%提高到新加坡、香港等地的40%左右。
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