电商物流加速扩大开展当日送达
当谷歌去年开端在旧金山测试当日免费送达效劳时，行业视察人士对该公司进军这样一个利润低下的实体行业颇感不测。
还有人在订购了一两件商品后大感震动：尽管他们只买了一管牙膏或一瓶汽水，但谷歌送货用的袋子却足够装下一个星期的杂货。
这其实是因为经历缺乏而犯下的同伴，但也恰好凸显出谷歌在进军未知范畴时的为难状况。这项现在云集了亚马逊和eBay等网络批发巨头的业务，早在.com泡沫决裂时就曾经令很多企业深受其害。
对谷歌这样一家在网络搜寻广告市场赚取丰富收益的企业来说，差遣专人配送货物好像是出力不谄谀的事件，完整收不就任何报答。作为.com泡沫时代最令人注视标破产案例之一，Webvan就曾经向这项业务砸下了数亿美元巨资，但最终仍以破产而告终。
只管谷歌一直愿望主导网络世界的方方面面，但网络购物从来都是该公司的短板。因为亚马逊和eBay等公司都在运用当日送达效劳锁定用户，分流了谷歌的流量，因而谷歌的其余效劳也可以因而丧失用户。
随着电商物流的蓬勃开展，谷歌也想从中分一杯羹，至少愿望控制一些网购数据，以便改良其搜寻广告业务。该公司之所以抉择进军手机操作体系市场，肯定水平上也是为了保卫搜寻业务。现在，Android已经大获胜利，在寰球多数智能手机中确保了谷歌搜寻的突出位置。
经过了一年多的测试，并且通过各种同伴汲取了经历经历后，谷歌规划扩大这项配送效劳的掩盖规模。
Webvan或Kozmo.com等失败先例并未打击谷歌的踊跃性，该公司仍在鼎力推广Shopping Express当日送达效劳，并通过电台广告向旧金山湾区的居民宣扬该效劳。据知情人士走漏，谷歌最近已经将其蓝白相间的送货车开到了洛杉矶，并且开展了有限的测试。除此之外，他们还斟酌进军纽约。
“当日送达效劳未必非要是奢靡品。应当让一切人都享遭到它的方便性，这意味要掩盖很多店面、很多城市和很多产品。”谷歌Shopping Express产品治理总监汤姆·法罗斯(Tom Fallows)说。法罗斯并未披露谷歌的配送车何时抵达纽约，但他证明，该公司确实预备进军更多城市。
“咱们刻不容缓地想开展下一轮扩大。”他说。但他谢绝走漏谷歌的财务数据。
谷歌还尝试通过各种方式来配送牛奶和鸡蛋等易腐品，这些商品都须要对温度进行特别控制，配送的设备也有肯定的请求，亚马逊生鲜效劳已经开端供给这项效劳。但法罗斯示意，目前就对这项效劳最终是否成为Shopping Express的一局部下判定还为时髦早。
据知情人士走漏，在旧金山湾区，天天有数万人通过该效劳订购数千份订单。该知情人士说：“这项业务须要很多年能力完成盈利。但假如可以树立起市场，并在其中融入其余元素，这么做还是值得的。”
