2014年航空货运盈利的分析
国际航空运输协会今日宣布新的2014年航空业盈利预期,由上一次猜测的197亿美元微幅下调至187亿美元。2013年航空业盈利为129亿美元。
盈利预期下调的重要起因是油价的上涨,估计油价将到达每桶108美元,比之前的猜测每桶增添了3.5美元。这30亿美元的燃油成本增添估计会被强劲的市场需求所对消。尤其是货运市场,得益于全球经济强劲复苏。行业总收入估计将增添至7450亿美元。
“总体来讲,远景是乐观的。周期性经济回升营造了强劲的需求环境,并填补了边缘政治不稳固所形成的燃油费用偏高带来的挑战。但是,全部行业的收益并不理想,净利润率仅有2.5%。”国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟先生示意。
国际航协估计,石油价格将到达平均每桶108美元,比上一次猜测的价格上涨了3.5美元;航油价格估计会高于每桶124.6美元,比上一次猜测每桶上涨1.7美元。总的来说,燃油成本估计将比去年12月份的猜测增添30亿美元,将到达2130亿美元。
而航空需求方面,航空旅行需求强劲,目前航空货运需求也在增添,其中客运需求正强劲复苏。估计客运需求今年将增添5.8%。比上一次猜测数据6.0%稍微下滑,但是仍然高于2013年5.3%的增添率。但是客运收益估计将下降0.3%。
货运需求正出现显著改良。与之前估计的2.1%的增添不同,航空货运2014年的增添正在迈向4.0%。收益下降的状况也行将缓和,由之前猜测的2.1%降至1.5%。贸易条件仍然充满挑战,但是积极的宏观经济发展趋向为航空业供给了急需的推进力。
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