“渝新欧”货运专列从重庆起程
发布时间：2014-03-14 14:21:00
从重庆市物流办得悉，今晨7时41分，满载41列货卡IT产品的“渝新欧”专列从重庆市团结村落铁路货运场站起程，估计在12天后到达比利时安特卫普。
安特卫普省经济开展局驻渝首席代表曾苏示意，目前“欧亚大陆桥”有三个出出境口：新疆阿拉山口、黑龙江满洲里与内蒙古。所谓“渝新欧”，“渝”、“欧”乃起点与起点。“新”就是必需通过新疆阿拉山口出境，“欧”是指欧洲，能够是杜伊斯堡、华沙、莫斯科，当然也能够是安特卫普。
往年5月，一列装载化工原料的火车驶离比利时安特卫普港，奔向万里之遥的中国西部重镇重庆，“欧亚大陆桥”开启新的一页。因为该线道路经波兰通关尚需3天，运输时光很难延长，增强通关火烧眉毛。加之货物少，除IT产品、汽摩配件以外，该铁路始终未常态运行，本来允诺一天一班的运输量远未达到。
关于通关问题，曾苏说，“因为该次专列中途无须停站，由起点至起点，沿线各国海关实施申报制度，班列实施区段担任制，各国铁道部门各负其责，保证多方平衡好处。”而专列固定、常态化的开行取决于货运量的增大及重庆作为西部物流中心位置的进步，目前该专列货物整个为IT产品。他同时走漏，41列货卡是该次班列的极限。在中国境内可装50列货卡，但沿线各国站场长度只能满意41列货卡。
安特卫普省长贝嘉蒂早前在重庆召开的物流研究会上走漏，继往年5月安特卫普开通到重庆的货运专列后，单方下一步将在铁道路常态开行、增添返向货物、增强关务通关、对重庆进行港务人才培训、增添货运物品种类等方面继承增强协作。
