国际航海货运淡季未出现回暖
发布时间：2014-03-12 14:54:00
海国际航海货运钻研中心宣布《航海货运市场剖析报告第三季度回忆与第四季度瞻望》，指出往年第三季度在世界经济增添放缓的大背景下，寰球整体航海货运市场淡季不旺，尤其受运力多余、船公司之间竞争加剧等影响，船东仍然面临伟大盈余，料往年第四季度航海货运市场将继承下行。
上海国际航海货运钻研中心考察指出，往年三季度国际集装箱运输市场，货量不愠不火，并没有体现出淡季应有的回暖状况，同时寰球集装箱总运力维持颠簸态势。据集装箱运输情报网站（CI-Online）统计，截至9月寰球集装箱总运力为1667万箱，与上季度持平。第三季度重要航线运价广泛低迷，同比缩水50%左右，其中泛太平洋航线、亚洲/北欧线的运价处于低位，而非洲航线、南美航线、大东洋航线等的运价相称不错。
国际干散货市场三季度涨幅显著，截至9月27日，波罗的海干散货综合运费指数（BDI）报1927点，较上季度升33.63%。铁矿石、煤炭、谷物等重要货种海运需求继承增添，大型船舶交付量显著增添，截至8月底，运力总吨位5.80亿载重吨，对照上季度增添3%。第三季度寰球石油需求增添放缓，中国原油需求兴旺，但是成品油需求并不悲观；第三季度沿海干散货市场则整体先跌后涨，煤炭需求得到提振，钢材市场回暖，矿石需求亦有上升。
