俄罗斯测试北极货运航线
发布时间：2014-03-12 11:34:00
俄罗斯为测试北极商船货运航线的商业价值，最近凋谢在西伯利亚地域的杜丁卡港作为国际海洋货运北极检讨站。首艘柴电混杂动力的商船“Zapolyarny”号由科拉半岛启航，运载一批金属到上海，进行海上各项货运测试。
俄罗斯方面以为，运用该条航线全程只须20天，若同样货载以欧洲港口经苏伊士运河到上海，须时65天。俄方专家示意，杜丁卡港是创办北极航线主要的一步，令俄罗斯到亚太地域海上贸易关上新前途，令货运更不便。
俄罗斯在圣彼得堡的北极、南极钻研所担任人索科洛夫对俄罗斯设在摩尔曼斯克港的核动力破冰船队、在北极航线开辟所作出的尽力和开辟给予充足一定，并赞颂为开通北极货运航线令船只消除阻碍，做出了奉献和不辱使命。
俄罗斯规划在2020年至少要建造3艘新一代核动力破冰船，目前，寰球10艘核动力破冰船，俄罗斯已占其9艘。索科洛夫指出，开辟北极航线，敷衍少量的浮冰依然是一个大问题。
与此同时，外国船公司已示意将在不久未来运用北极货运航线的动向，他弥补，目前国际社会以为，欧盟正赞助一个名目，应用北极航线的可行性。而俄罗斯国内，总统首席行政官谢尔盖纳雷什金指出，北极航线的开展，预计领有1000亿吨石油在俄罗斯北极大陆架内。
俄罗斯一旦勘察开采，石油、自然气可从北极以油轮运送到亚太区内。
纳雷什金示意，扩张与亚太区国家的动力协作是俄罗斯主要的策略，区内油气需求正在一直增添。俄罗斯动力公司正规划在2020年通过北极航线，增添油轮年运输至6400万吨，至2030年年运量再增添至8500万吨。俄罗斯专家对北极航线自信心十足，示意开展北极航线将有助关上一个寰球货运的新时期。
