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      从2014年3月1日起，佛山实施第五阶段限制高污染(高排放)限行举动，桂、禅、新片区(佛山一环东线—荷岳路—三乐路—佛山大道—东平水道—佛山水道—佛山大道—海八路围蔽的区域内)24小时阻止黄标车通行。佛山南庄则被归入限行区域，石湾被归入了此次禁行区域内，每日7-19点阻止未持有绿色环保合格标记的汽车通行。
　　
　　这两个佛山建陶企业集中、建材专业市场林立的区域内，运输陶瓷卫浴的大型货车络绎不绝，但有不少是未契合环保规范的黄标车。此次佛山对黄标车的整治，将会使不少陶瓷卫浴企业的物流运输遭到影响，老本或将增添。
　　
　　佛山从严管理汽车污染
　　
　　黄标车的认定是以尾气排放作为规范的。黄车是指首次登记上牌时污染物排放不契合国I(一氧化碳不得超越3.16克/公里)排放掌握技巧请求和规范限值的汽油车辆以及不合国Ⅲ规范(碳氢化合物不得超越0.66%，一氧化碳不得超越2.1%，微粒不得超越0.1%，氮氧合物不得超越5%)的柴油车辆。
　　
　　因为黄标车的氮氧化物排放量很高，是雾霾天气“首恶”——PM2.5的主要起源，因而佛山为放慢黄标车的淘汰进度，愿望进一步改良空气环境质量。
　　
　　早在2012年佛山市就开始全面启动淘汰黄标车工作，佛山市政府为此印发《对于放慢淘汰黄标车工作的实施看法》(以下简称看法)。《看法》指出，今后将一直扩张黄标车的限行区域和时间，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行;从2014年1月1日起，阻止黄标车进入各区中心城区通行;从2015年1月1日起，限制黄标车在我市行政区域规模内通行(高速公路、佛山一环、国道除外)。而这次实施的第五阶段阶段禁行已经比本来的时间表推延了两个月。
　　
　　据了解，第五阶段限行办法试行期为1个月，从4月份开始，交警部门的电子抓拍体系将正式对违规闯入限行区域的车辆进行抓拍，处以罚款200元并记3分的处分。
　　
　　3月4日，佛山禅城区环保部门和交警部门结合在紫洞路与南庄大道接壤处设点，对途经车辆进行路检。在这次路检中发明有十多辆黄标车违背限行规则，违规进入南庄的限行区域。执法人员当场对车主进行了批判教导，暂未进行处分。
　　
　　建陶企业货运受限老本或涨
　　
　　据相干数据统计显示，佛山市拟淘汰20.5万辆黄标车中，营运类约占10.5万辆，其中货运类近10万辆。佛山市环保局相干担任人透露，货运物盛行业中超越半数营运车辆均属黄标车。
　　
　　佛山是我国最大的建陶生产基地和集散地，天天有不少货车穿越于各大建材市场和企业。这次佛山对黄标车的整治，使很多从事陶瓷卫浴物流的车主不得不淘汰为契合环保规范的旧车，但伟大的老本让他们难以承受。位于石湾沙岗的置业陶瓷批发市场也在这次禁行的规模内，天天有成百上千辆来自广西、重庆、四川的大货车在这里集合，但其中有不少是黄标车。有司机示意假如要换车，起码也要花十几万，这对于他们来说压力很大。
　　
　　同时，对黄标车的禁限行也让不少在禁限行区域内的店主和企业头疼。一位在石湾沙岗的置业陶瓷批发市场开店的商户透露，他们有90%的物流都是由黄标车实现。他们希望有关部门可以跟他们协商处理，照应商户的利益，假如不行就只能迁出该市场。

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