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      从中国铁路总公司官网得悉，以后，运输需求不旺，全路货运局势严重，为此，铁总请求各铁路局鼎力推动货运组织革新，踊跃组织货运上量。铁路运输股大秦铁路（601006.SH）、铁龙物流（600125.SH）、广深铁路（601333.SH）有相干公司股票走势。

      铁总强调，各铁路局要增强应用车及车种构造调剂，加大向货源短缺地域的排空力度，保障零碎 “白货”的配空和装车。

　　据悉，春运完结以后，局部线路的货运才能得到开释，遵照铁总支配，各铁路局要短缺用好线路才能，因为春运加开临客起因限制装车的，要及时取缔装车限制，调剂装车去向，组织装车上量；要增强车流组织和挪动，强化施工状况下的运输，组织分界口大出大入。

　　铁总还请求，各铁路局确珍重点物质运输，增强与地方政府、各大企业的联络沟通，亲密控制春耕物质、电煤、食粮等物质的运输需求。

　　2014年1月27日，国家统计局网站宣布2013年国内各运输方法货运量增加幅度，总货物运量增加了10%，其中铁路增加1.6%，公路运输增加11.%,水运增加7.5%，民航增加2.3%。据宣布数据盘算，2013年铁路货物运输市场份额为8.93%，相比2012年降落0.66%，未能实现3.5%的年增加宗旨。

　　有剖析指出，这一方面解释革新的艰难性与长期性，另一方面也解释假如不革新，复原铁路货运量增加将更难，更谈不上遏制市场份额降落了。加快革新、继承推动铁路货运组织革新将成为2014年铁路革新的重头戏之一。

　　2014年1月，大秦线实现货物运输量3974万吨，同比增加2.2%。今年以来大秦线运量稳步增加,据机构猜测其全年运量同比增加1.5%至4.52亿吨。

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