跨境物流率先推出电商平台
跨境物流的据守者--外运开展(11.44, -0.18, -1.55%)。摘中外运体系是中国跨境运输物流的开辟者和主导者，中国对外贸易运输(团体)总公司(简称中外运)是中国外运长航团体有限公司的前身，成立于1950年，是以海、陆、空海内货运代理业务为主。外运开展由中国外运团体的优质空运业务资产重组而成，最中心的主营业务为海内航空货运代理，其市场份额稳居海行家业第一。从1979年DHL开端与中外运合资成立中外运敦豪运作中国海内快递开端，已过来了35年，在历程中，中外运学习了先进的治理体制和信息支撑体系，取得了竞争力的晋升和海内快件业务的开展空间。
海内货代电商平台&跨境电商，多年跨境物流经历厚积薄发。公司打造货代电商平台，适应物流客户越来越小型化，需求也越来越特性化的趋向，目前华北地域海内货代业务已经整个进入电商平台。估计公司往年开端将与珠三角地域海关口岸协作，打造跨境电商平台，成为这一朝阳行业的开辟者。目前跨境电商开展敏捷，行业范围超2万亿。通关仍是跨境电子商务买卖的最大壁垒，公司在这一业务上的劣势是：1、多年跨境物流经历，相熟货物进出口通关流程;2、海内国度网络密集度海内抢先;3、与海关造成数据对接，目前惟逐个家完成了货物进出口流程的可视化;4、跨境物流企业中率先推出电商平台，理念和履行力已走在竞争对手之前。
盈利猜测与投资倡议。猜测公司2013~2015年EPS为0.79、0.91、1.07元，对应市盈率分手为15.1、13.0、11.1倍。公司估值临时低于物盛行业均匀程度(对应2014年13倍)，咱们以为随着公司上线海内货代电商平台，试水跨境电商，在国度一直出台搀扶跨境电商的政策的大环境下，加之公司后续在网络领取方面的推动，都有能够让市场相熟到传统行业老大插上新经济翅膀的踊跃转型所带来的生气，公司在跨境物流范畴数十年的积攒将厚积薄发，市场关注度有望一直升温，而中外运敦豪在中国海内快递市场上的指导位置将连续供给公司利润增加的平安垫。综上，公司的向上弹性大，而平安边沿足够高，因而咱们重申公司“买入”评级。
危险提醒。寰球经济连续低迷;海内货代电商平台和跨境电商的尝试途径迂回;DHL与公司终止协作;河汉航空不能按规划清理。
网上找货，找车就上东亨物流指南网（https://www.wlznw.com）
