兼顾民生 新、旧货运方式处于波动期
发布时间：2014-02-28 10:33:00
安全民生兼顾，科学机制被期
如今，旧的货运方式将在省会离场，而新的货运市场秩序还没完整树立，市场正处于新旧交替的波动期。如何在“三车”整治中，让平安与民生得到兼顾？如何让货运市场少些波动，尽快树立科学合理的运行机制？
据省会媒体报道，目前，南三条市场商户自有的电动三轮车数量，已经从原来的7000多辆减少到目前的1000辆左右。一些商户示意，愿望政府能引入有实力的企业，针对郊区内各大市场展开便宜的专线“货运公交”，以满意他们的货运需求。省商业结合会秘书长曹润亭以为，南三条市场作为省会一家从传统零售市场展开而来的老市场，应该适应以后局势，尽快改变运营理念和买卖方法，增加店铺的库存量，突出商铺的精品展现功用，仓库应尽量建到二环外，客户看好什么货，一个电话就能间接从仓库发货。这样，货运问题就会迎刃而解。
石家庄市交通局运管处处长宿建业示意，以后，运管部门正积极推进契合标准的运输方法，欢迎有实力的企业，采用现代物流企业的先进治理形式，通过综合调度和配送，应对货运市场变局，同时将货运价钱掌握在一个合理的水平，从而较好地连接“三车”整治。
据了解，市运管处已经向市政府上报了有关规划。初步规划是，运用载分量不到一吨的单排厢式货车替代“三车”。同时，欢迎具备先进物流治理经验的企业参加到新的运力市场竞争中来。“新入场的货运企业运营上如何标准，货车通行方面如何治理，咱们正积极研究。”宿建业说。
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