石家庄道路整改 货运“涨价”,快递公司“降速”
货运“涨价”,快递公司“降速”
2月26日上午9时,记者沿省会石家庄正东路从东往西进入南三条市场,道路比以前顺畅了许多。虽然还能偶尔见到一两辆电动三轮车,但比整治之前少了许多。通过去,作为低成本的货运工具,电动三轮车是省会大多数市场的货运主角。而今主角退场,让商户们感觉非常不方便。来自浙江的王女士在南三条市场经营皮鞋生意,这些天她的三轮车一直停在门店外,不敢再用。有客人订了货,也只能赔着笑脸告诉人家,到货时间会比原来推迟一两天。
在省会槐中路装饰材料市场,一家商户老板向记者抱怨:“货卖出去了,但送不出去。运费涨了不少,商户们承担不起,只能把费用加到客户身上。有的客户嫌运费高,就不买了。”
近日,省会王女士在淘宝网买东西,网上的物流记录显示货品已在2月24日运抵石家庄,但25日下午仍没有收到。她给快递公司打电话,送货员告诉她,这几天他们只能用电动自行车送货,少取多返,以“蚂蚁搬家”的方式为客户送货。尽管公司的电动三轮车已经按照行业协会的要求,统一了颜色,标上了编号,但在没有得到交管部门确认符合要求之前,仍不敢上路。
据了解,对邮政速递、送气、送水、环卫等特殊行业,石家庄市要求按照统一颜色、统一尺寸、统一编号、统一标识进行规范,报市交管局审核备案后按指定时段、路线行驶,两年内淘汰、更换车辆。不过,多家快递公司表示,更换车辆意味着运营成本的提高,市场势必会经起新一轮的洗牌冲击。
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