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　　2010年，历时6个月合计184天的上海世博会时代客流量将达7000万人次观赏，这对高标准、高质量的食品需求提出挑衅。将有2万多场海内海内运动在上海举办，将对上海的酒店、批发、物流、旅游和餐饮等消耗类行业发作伟大的拉举措用，其中，海内外游客、宾客的到来，将增添酒店、宾馆对鲜冷食品及物流配送业务的需求，在奥运、世博和行将召开的广州亚运的拉动下，冷链物流连续保“热”。
　　和欧美国度相比，中国在冷链物流、食品物流硬件设备上、技巧保障和管理程度上存在很大的差距。北京奥运和上海世博的食品物流体系实际，关于我国食品冷链物流的开展而言，是一次绝佳的实战锤炼时机。
　　博科资讯物流供给链钻研中央考察显示，目前超越20％的食物因为没有很好地冷藏，在运输历程中被糟蹋。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、贮存等物流环节上丧失率就达25％－30％，每年有总值约92。5亿美元的农产品在运输中丧失，糜烂损耗的果蔬可满意近2亿人口的基本养分需求，损耗量居世界首位，而兴旺国度的果蔬丧失率则掌握在5％以下。欧、美、日等国食品冷藏运输率达80％－90％，东欧国度约50％，而我国只要10％左右。因为缺少完美的冷链，也 形成了某些食品批发价高居不下，一些易腐食品售价中甚至有高达7成是用来弥补物流历程中丧失的货物价值。而遵照海内标准，易腐物品物流老本最高不超越其总老本的50％。
　　博科资讯物流供给链钻研中央担任人王颐中介绍说：“咱们必需加紧建立和投资开发冷链基本设备建立，始终遍及卓有功效的全国性冷藏供给链配送网络体系，同时 通过信息化建立，匆匆进冷链物流的软件优化，晋升利润程度，增添相应损耗，避免糟蹋，进而间接推动配送产品产值的晋升，匆匆进冷链物流产业晋级。”
　　一方面，随着市场成熟和开展，冷链物流开端“热”了起来，另一方面，在软件建立方面，冷链物流却绝对显得有点“冷”。冷链物流的建立须要各方面通力协作，更须要软实力。
　　目前，海内有1万多家超市亟待引入冷冻技巧和追求协作同伴，农业市场对其有更大的需求，而一些大城市则想象在 5年内树立并完美食品冷链体系。专家指出，中国冷链产业的强大，不只须要借鉴欧美等国及企业带来的先进经历，更要尽早完美科学合理的政策和法规，还须要食品物流各环节和谐机制的树立、食品物流技巧的进一步进步等一系列条件的支撑，才能撑起食品平安的“蓝天”。

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