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　　11月28日，武汉守旧首条近洋航线——“泸汉台集装箱快班效劳”，这是该市继国内航空货运线、汉新欧国内铁路货运专列之后，守旧的第3条对国货运大通道。
　　当日17时，武汉阳逻港一期码头，武汉中远公司润发66号货轮渐渐离港，包含武钢消费的汽车配件在内，50余标箱货物将在68小时后到达上海内高桥，换装海轮后开往台湾基隆港。武汉－台湾的运输时光，将从240小时延长至128小时以内，四川泸州－台湾的旱路货运时光则收缩了4天左右。
　　据悉，今起两年内，该航线每周两班，由中远集装箱运输公司、上港货运湖北分公司等4航运企业，共22条货轮担任经营。
　　武汉新港管委会示意，从老本上看，新航线比公路运输廉价三分之一，比铁路廉价一半左右，将明显下降武汉和中西部地域货物的对台运输成本。
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