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    鉴于以上问题，中国快递行业急需步入革新之道。但是，从现阶段中国快递业的展开趋向来看，中国快递业要走的路还很远。因而，放慢展开革新、优化产业构造，将是中国快递业将来展开的重要方向。而这一展开方向，也逢迎了党的十八届三中全会的政策方向。
　　首先，国度应当尽快健全相干法律法规。作为政府部门，应当通过法律的一直修正来保证快递行业革新的顺利进行。通过尽快出台专门的快递法规或相干细则，标准快递公司相干行动，进而避免资金雄厚企业展开高价竞争，挤垮刚起步的中小型快递企业，损坏市场竞争秩序。相干部门还应尽快标准从业人员持证上岗，加大处分力度，并进步快递抵偿标准，对相干成心失落、损毁快递的行动进行相干惩治。通过设置相干快递行业的行动原则，能够避免涌现暴力分拣货物等景象。
　　其次，快递企业应当优化公司供给链。目前，我国大多数快递公司治理杂乱，而优化公司供给链便显得分外重要。快递企业应当从新设计投递流程，尽能够地进步任务效力与效劳质量，建立公司品牌差别；尽能够地实行高中低不同品牌策略，避免陷入价钱争取战，进而减速转型浸透新范畴，踊跃寻觅新的利润增添点。同时，快递企业还应当逐渐向电子商务、金融、代理、运输、仓储等与货运相干的诸多范畴浸透，开辟新的市场，为宗旨客户量身供给货物保险、货运仓储、供给链治理、VIP套餐等效劳，晋升利润空间，拓展展开平台。通过建立信息化数据库疾速查问平台，能够进步快递相干信息查问速度与正确度。
　　第三，快递企业应加大基本投入。面对越来越多的“爆仓”景象，各快递公司应尽快引入更多人才、治理与专项技巧，加大企业的融资力度，建立更多的分拨中央与配套网点，并健全传送带等基本配套设置，进而进步任务效能。快递企业应尽能够地通过置换股权、收买等方法取得对加盟商、代理商的掌握权，进而晋升公司对立治理力度，打造企业的品牌。通过对员工进行专项培训，能够进步员工专业技艺程度，并请求员工持证上岗，避免暴力分拣等景象，并将效劳至上的理念转达给每位职工，进步效劳质量，在顾客中建立良好的口碑形象。
　　第四，快递企业应建立品牌差别性。因为中国电子商务小型快递件的消耗人群重要以80、90后为主，而大型件重要以企业客户为主。因而，快递公司能够建立本人奇特品牌行动，具体辨别送达的客户群体，推出不同效劳，细化送件时光，进步效劳质量，扩张品牌价值。面对不同的潜在客户群体，在快递单上增添送货时光、一日送到、特别请求等兽性化选项，自动给客户珍贵物品快递件保险，上门时自动验货，踊跃解决纠纷，进而能够进步企业效劳质量、晋升效劳附加值。但是，快递企业只要建立本人奇特差别性，能力相应进步本人快递价钱，并取得消耗者的认可，建立高端品牌形象。
　　最后，快递行业要增强海内竞争力。目前，在海内快递范畴中，我国只要邮政EMS掌握了一小局部快递市场，而绝大多数的民营快递企业多以直接方法将快递转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大海内快递企业网络，对外进行销售，实践上仍依靠四大网络的渠道，缺乏本身的渠道。尽管，我国新《邮政法》阻止海内快递企业投资运营函件的海内快递业务，但是，我国快递公司不应安于现状，应当自动学习世界著名快递企业的先进治理经历，通过引入治理人才，增强海内竞争力，能力自动“走进来”，参加到海内竞争中去。

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