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     6日，从省物流办宣布的《2013年四川物流运行状况报告》了解到，估计去年全省社会物流总额同比增添9.6％；社会物流总费用占GDP比率为18.7％，较2012年降落了0.4个百分点；物流业增添值同比增添11％。其中，去年快递业开展十分迅猛，全年全省快递业业务量同比增添逾九成，其中同城快递量翻了一倍多。

　　民航运输 中西部第一

　　通航海内外城市达167个

　　统计显示，去年全省民航旅客吞吐量3764.58万人次，较2012年增206.32万人次，同比增添5.7％。全省12座民用机场中，成都双流海内机场全年旅客吞吐量3344.6万人次，维持良好增势，继承稳居“北上广”之后的中国大陆“航空第四城”。去年9月16日，稻城亚丁机场守旧成都至稻城往出航班，初期为天天1班，起初最多时增添到天天3班，客座率较为幻想。到去年底，稻城亚丁机场已累计实现旅客吞吐量2.59万人次。另外，去年全省民航货邮吞吐量达50.90万吨，其中成都双流海内机场为49.37万吨。

　　统计还显示，截至去年底，成都双流海内机场通航海内外城市已达167个，其中海内城市105个、海内（地域）城市62个；已守旧海内外航线222条，其中海内航线151条、海内（地域）航线71条（其中货运航线27条），海内、地域航线数居中西部第一位，已基础造成辐射海内大中城市，衔接东亚、南亚、欧洲、北美、澳洲的航空网络。

　　铁路运输 西部第一

　　开行12列货直班列

　　截至去年底，全省铁路营运里程达3514公里，已造成宝成、成渝、成昆、内昆、达成、襄渝、遂渝7条出川通道。现已开行货运直达班列12列和行包专列8列，居西部第一。

　　去年，全省铁路货运发送量7282.97万吨，其中铁路集装箱发送量438.23万吨。从重点物质运输状况来看，全省重点物质发送增幅靠前的顺次是木材、食粮、农副等；降幅靠前的顺次是电气、磷矿石、纺织品等。全年全省铁路货运抵达量12279.07万吨，其中铁路集装箱抵达量818.58万吨，同比增添6.6％。全省重点物质抵达增幅靠前的顺次是磷矿石、农副、其余等；降幅靠前的顺次是电气、棉花、金属品等。

　　公路旱路运输 占六成多

　　高速公路货运量打破11亿吨

　　截至去年底，全省各级公路总里程抵达30.1万公里，其中高速公路通车总里程达4727公里，在建里程1963公里，已造成了广甘、广陕、达陕、达渝、达万、邻垫、南渝、成渝、遂渝、宜水、纳黔、攀田等13条高速出川通道，高速公路主骨架初步造成。

　　去年，全省公路货运量17.33亿吨，同比增添9。4％，继承维持颠簸增添。其中，高速公路货运量110672.86万吨，同比增添18.2％。全省公路货运周转量1484.78亿吨公里，同比增添12.0％。

　　全省现有通航河流176条，通航水库、湖泊147个，内河航道总里程达1.2万公里，其中Ⅲ级航道228公里。已初步造成了以长江支线、嘉陵江和岷江为骨架的“一横两纵”基础格式。现已造成实践吞吐才能的港口重要有泸州港、宜宾港、乐山港、广元港和南充港等。去年全省旱路货运量7247.06万吨，同比增添1.4％；旱路货运周转量124.27亿吨公里，同比增添20.1％；全省港口吞吐量5598.76万吨，同比增添6.9％。

　　快递运输 同城快递

　　业务量和支出均翻倍增添

　　快递业依然是去年我省物流运输中的一大亮点，整体开展十分快。统计标明，去年全省快递业累计实现业务量24400.88万件，同比增添90.4％；实现业务支出304253.80万元，同比增添34.8％。

　　其中，我省快递业务量中的同城快递为5582.51万件，同比增添146.5％；海内异地快递18556.08万件，同比增添81.9％；另外，海内及港澳台快递262.28万件。随着快递业务量的增添，快递支出也相应大幅度增添。其中，去年全省同城快递支出达4.8亿元，同比增添138.7％。

　　据统计，去年我省同城快递、海内异地快递、海内及港澳台快递，分手占整个业务量的比例为23％、76％、1％。从支出看，海内异地业务占总支出的73％，居重要位置；海内及同城业务、港澳台业务、其余业务分手占16％、7％、4％。支出增添幅度从高到低顺次为同城138.7％、其余58.7％、海内异地27.4％、海内及港澳台－6.6％。

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