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      近日，“2013年上海危险品物流企业平安高效开展论坛”在上海顺利拉下帷幕。本次论坛由《现代物流报》主办，上海市道路货物运输行业协会、上海市浦东现代物盛行业协会、西风柳州汽车有限公司协办。物流行业指导、风险品物流行业专家、风险品运输企业代表等200余人共聚一堂，共谋危险品物流行业开展大计。

　　论坛上，与会代表就风险品物盛行业的现状、趋向，以及随着新《途径风险货物运输治理规则》等国度法律法规出台，风险品物盛行业面临的新局势，进行了深刻讨论。

　　随着人民经济连续疾速开展，我国关于动力和化工产品的需求也急速增加，这对中国风险品物盛行业来说既是伟大的市场时机又是严重的考验。据国度平安总局统计，全国危险化学品运输的从业单位已有30万家。但危险品物流行业依然存在诸多问题，物流基本设备建立迟缓、行业信息化水平偏低、运输形式翻新率低、从业人员专业才能完善，特别是高性能运载工具设备缺少等问题突出，行业开展局势亟待改良。

　　值得注重的是，作为本次论坛协办方之一，同时也是海内著名危险品物流用车消费厂商，西风柳州汽车有限公司不只在论坛上和与会代表一同分享了本身在危险品运输车辆应用的先进技巧，还在会议现场展出了其实用于风险品运输的主打产品霸龙康明斯M7C重卡，吸引了众多参会人士的浓重兴致。

　　因为风险品运输的特别性，对车辆的牢靠性、平安性提出更高请求，只要高效力、高完整率、高吨位的车辆才能满意运输请求。而M7C凭仗其“三高一低”——高平安、高效力、高温馨、低油耗的刚性品德，逐个满意了这些请求。

　　据了解，M7C最大的亮点在于它搭载了西风康明斯大马力发起机，以及进口品质变速器和车桥、全包抄导流罩设计，自重仅8.18吨，可最大化地满意用户对强动力低油耗的请求；继续了龙骨式框架构造驾驶室，无论是主动平安还是被动平安，都到达了高平安的海内规范。此外，驾驶室内的大空间高山板设计，更加契合风险品运输广泛中远途对高温馨性的需求。基于整车配置，其高车速、经久耐用、轻量化的设计，以及在防火、静电、消防配置等环节上的解决，都证实了M7C是一款完整契合风险品运输需求的高性能车辆。
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