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      2013年，青藏铁路公司不断深化运输组织革新，改变运输开展方法，放慢转换运营机制，客货运量创历史新高。全年共发送旅客751.3万人，货物4049万吨，增幅分手达8.3％和0.7％。

　　青藏铁路公司遵照“扩大管内、打足区域、疏通枢纽”的运输整体思绪，加大与青海省、西藏自治区、中国铁路总公司有关部门和谐沟通，踊跃争夺运力支撑，尽力处理好应用车问题，同时鼎力组织管内和区域运输，合理调剂运力，优化资源配置，加大与周边路局、有关企业的沟通和谐协作力度，处理好影响运输上量的难点问题，匆匆进区域运量增添。

　　年终，青藏铁路公司遵照中国铁路总公司的对立安排，深刻实行货运组织革新，缭绕“满意式受理、网格化营销、一口价销售、物流化效劳”的请求，主动落实市场主体义务，优化整合货运、物流、装卸、行包、集装箱等资源，并投资1010万元对各货运运营网点效劳设备进行补强，初步构建了货运组织的新格式。货运革新以来，公司共从网上组织发货2238.2万吨，其中组织大批稳固物质运输1672.9万吨，零碎“白货” 565.3万吨。

　　为不便旅客出行，青藏铁路公司推出便民利民办法，优化电话订票、互联网售票和实名制售票效劳，在青海玉树、西藏林芝和那曲镇分手增设主动售取票机，在西宁市八一路民院、乐都区和都兰县邮政局增设3个车票代售点。截至目前，公司共开设19个客票代售点、40个售票窗口，装备28台主动售（取）票机，最大水平不便旅客购票，博得社会各界和各族国民大众的赞美。2013年，公司共加开暂时旅客列车100列，加挂车辆2706辆，增添旅客发送35.8万人次，有力匆匆进了青藏两省区经济尤其是旅游业的连续开展。货运查询点击东亨物流指南