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货运中心的机械“120”

发布时间:2014-01-16 10:04:00

     1月15日讯 一位有着34年装备培修经历的机械钳工技师,他就是南宁铁路局柳州货运中央柳北装管所装卸组织员胡丽强。每次装卸机械发作故障,他总是第一时光赶到,在最短时光内消除故障。
     柳北装管所有8 个装卸队,装备有装载机7 台、叉车6 台、开掘机1 台,胡丽强便是惟一的主管和装备培修人员。由于点多线长,老胡简直每日都会下到各装卸队检修装备,不分白昼黑夜地奔走于现场,很少休过节假日。“一来能够及时控制机械的运用和颐养状况, 二来能够及时解决故障。”因而他把更多的时光扎在了现场。由于各装卸队间相距较远,从第一个点跑到第8 个点,一个星期就过来了,所以老胡早已习性了没有周末的任务。2013 年8 月的一个周六晚上,都过22时了,太阳村落站值班员沈徒弟复电话说装红板的叉车忽然不能启动,而且有好几个车待装。老胡意识到事件的紧迫性,便火速带上工具箱和零配件,发起摩托车直奔18公里外的太阳村落货场, 很快就消除了故障, 叉车复原正常。一贯慎重的老胡斟酌到夜间作业机械状况不稳固, 便守在旁边视察, 直到一切的车都装完了,才出工回家,这已是早晨3点半了。

    “装备首先要增强颐养,能力确保少出问题。”老胡常这样说,胡丽强了解到,机械装备出故障在所不免,只要尽全力颐养装备,能力保障货物装卸顺畅。带着这种熟悉,他练就了装卸机械故障手到病除的身手,因而他被共事们誉为装卸机械“120”、装备故障“胡巨匠”。2011 年大年三十的夜晚,老胡正在和家人吃年饭,寨隆装卸队司机复电话说装载机不能前进操作,但铲斗还固定在高边车的上头。老胡闻讯镇定回应:“连忙去镇上找汽车,将装载机拖移到边上, 绝不能影响挂车。”他放下饭筷就起程了,两个多小时后便赶到寨隆,很快查明故障并消除。他再赶回市内已是次日早晨1 点多了。大年终一的,他设法找到了配件,又前往寨隆。他这一折腾,本人大过年的就都在路上渡过了。当装载机再度任务的霎时,老胡脸上挂满了笑颜。尽管快退休了,但老胡仍然满怀热情地任务, 不论春夏秋冬, 不论风吹雨打。2013 年9 月9 日,气象酷热,太阳村落装卸队2 部叉车在作业时出了故障, 老胡三十多分钟便赶到货场, 顶着隆冬正午的低温, 立刻开端查找故障。未必人人都能禁得起连续4 个小时的炙烤,但老胡做到了。在场的人无不钦佩。当叉车从新复原作业时, 老胡愉快得显露那排不够整洁但很雪白的牙齿,大笑起来。

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